La guerre en Iran dure depuis deux semaines déjà. Pendant cette période, les prix de l’énergie ont fortement augmenté. Entre-temps, les ménages de la zone euro en ressentent déjà les effets. Les chiffres analysés par ING nous apprennent que dans certains États membres de la zone euro, dont l’Allemagne, le prix d’un plein d’essence a augmenté de plus de 10 euros.
Principaux renseignements
- La guerre en Iran fait grimper le prix du pétrole. Le baril de Brent se négocie actuellement à environ 97 dollars, contre un peu moins de 70 dollars avant le début de la guerre.
- Cette hausse se répercute à la pompe. Cependant, les prix augmentent plus fortement dans certains États membres de l’UE que dans d’autres. Nulle part ailleurs la hausse des prix (tant pour le diesel que pour l’essence) n’est aussi forte qu’en Allemagne.
- En raison de la hausse des prix des carburants, les ménages de la zone euro doivent consacrer une part plus importante de leur budget à l’essence, l’Allemagne en étant le meilleur exemple. 3,5 pour cent du budget des ménages allemands est consacré à l’essence, contre 2,8 pour cent l’année dernière.
Contexte : en raison du conflit persistant au Moyen-Orient, les prix du pétrole restent élevés.
- Cela s’explique principalement par l’arrêt du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz. Environ 20 pour cent de tout le pétrole brut, soit 20 millions de barils par jour, transite par cette route.
- Le prix du baril de Brent oscille actuellement autour de 97 dollars. Avant les frappes aériennes d’Israël et des États-Unis, il était légèrement inférieur à 70 dollars le baril.
Impact sur les ménages de la zone euro
Dans l’actualité : entre-temps, la hausse des prix de l’énergie se fait également sentir à la pompe.
- Par rapport à la semaine précédant l’attaque conjointe des États-Unis et d’Israël contre l’Iran, le prix d’un réservoir d’essence sans plomb (50 litres) a augmenté de 4,50 euros en Italie et de 13 euros en Allemagne. C’est ce que révèle une analyse de l’ING. Pour le diesel, la hausse a été encore plus forte, allant de 8,40 euros en Italie à 21,50 euros en Allemagne.
Zoom : Pourquoi le prix du pétrole augmente-t-il plus fortement dans certains pays que dans d’autres ?
- Patterson souligne que les prix varient en fonction de la politique fiscale menée par chaque État membre. Le seuil minimum pour les accises sur l’essence dans l’Union européenne est d’au moins 0,359 euro par litre. Pour l’essence, la taxe s’élève à au moins 0,330 euro par litre.
- « Dans de nombreux pays européens, ces taxes sont plus élevées, ce qui se traduit par une taxe moyenne sur l’essence de 0,570 euro par litre et de 0,468 euro par litre pour le diesel », font remarquer Carsten Brzeski et Franziska Biehl, économistes chez ING.
- Dans aucun des pays étudiés, les habitants ne paient plus de droits d’accise sur l’essence qu’aux Pays-Bas. Chez nos voisins du nord, cette taxe s’élève à au moins 0,845 euro par litre. L’Italie, quant à elle, applique les droits d’accise les plus élevés sur le diesel. Dans ce pays, les habitants versent 0,632 euro par litre à l’État à chaque plein.
- Qu’en est-il en Belgique ? Lorsque vous faites le plein d’essence ou de diesel en Belgique, vous payez une taxe de 0,6 euro par litre.
Les familles contraintes de consacrer une plus grande partie de leur budget familial au carburant
Autre fait : en raison de la hausse des prix du pétrole, les Européens qui possèdent une voiture sont contraints de consacrer une plus grande partie de leur budget familial à la pompe.
- Selon les calculs d’ING, personne ne consacre actuellement une part aussi importante du budget familial à la pompe que les Allemands. Aujourd’hui, 3,5 pour cent du budget est consacré au carburant pour la voiture, contre 2,8 pour cent l’année dernière.
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