Principaux renseignements

• Les importations chinoises de gaz naturel liquéfié (gnl) russe ont diminué de 7,4 pour cent au cours des deux premiers mois de 2026.
• Malgré ce recul, la Russie reste un fournisseur clé de gnl pour la Chine, se classant au quatrième rang des principaux exportateurs.
• En février, la baisse des importations chinoises de gnl russe a été plus marquée qu’en janvier.

Les importations chinoises de gaz naturel liquéfié (gnl) russe ont connu une baisse au cours des deux premiers mois de cette année, reculant de 7,4 pour cent pour atteindre 839 560 tonnes par rapport à la même période l’année dernière. Cette baisse s’est traduite par une diminution de 29,7 pour cent en valeur, s’élevant à 394,87 millions de dollars (341 milliards d’euros). Malgré ce recul, la Russie reste un fournisseur important de gnl pour la Chine, se classant au quatrième rang parmi les principaux fournisseurs.

Évolution du paysage du gnl

Le Qatar s’est imposé comme le premier exportateur de gnl vers la Chine au cours de cette période, avec des expéditions en hausse de 0,8 pour cent pour atteindre 3,76 millions de tonnes. L’Australie le suit de près avec 2,9 millions de tonnes, bien que ses expéditions aient diminué de 8,1 pour cent. La Malaisie s’est classée troisième, avec 1,15 million de tonnes de gnl. La Russie occupait la quatrième place, devant l’Indonésie qui a fourni 608 440 tonnes. Il convient de noter que les États-Unis n’ont pas exporté de gnl vers la Chine au cours de ces deux mois.

Chute en février

L’examen des données mensuelles révèle un recul plus marqué en février. Les importations chinoises de gnl russe ont chuté de 38,6 pour cent par rapport à janvier, pour atteindre 319 000 tonnes. Ce recul s’est également reflété dans la valeur des importations, qui a diminué de 42,2 pour cent pour s’établir à 144,59 millions de dollars (125,5 millions d’euros).

Il est important de noter que la Chine avait auparavant connu une hausse de ses importations de gnl en provenance de Russie. En 2024, ces importations ont augmenté de 3,3 pour cent, puis se sont encore accélérées en 2025, bondissant de 18,2 pour cent pour atteindre un total de 9,79 millions de tonnes. (fc)

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