Principaux renseignements
- Quinze gouverneurs américains exigent que le Congrès achète 85 avions de combat F-35 pour l’année 2027.
- Une autorisation d’achat pluriannuelle permettrait de stabiliser la base industrielle de défense et de réduire les coûts.
- Les économies locales comptent sur ce programme pour générer des milliards de recettes et créer des milliers d’emplois hautement qualifiés.
Une coalition bipartisane de 15 gouverneurs américains a appelé le Congrès à autoriser l’achat de 85 avions de combat F-35 Lightning II pour l’exercice budgétaire 2027. Ces responsables font valoir que cet achat est essentiel pour maintenir la supériorité aérienne des États-Unis et de leurs alliés, tout en stimulant l’industrie de défense nationale.
Le groupe plaide en faveur d’un rythme de production constant afin de garantir la préparation militaire et la stabilité des capacités industrielles. Afin d’optimiser davantage les coûts et de fournir aux fournisseurs des prévisions de demande plus prévisibles, ces dirigeants militent pour la mise en place d’une autorisation d’achat pluriannuelle.
Impacts économiques sur les États clés
L’importance économique du programme a constitué un thème central des lettres adressées aux membres clés des commissions de la défense de la Chambre des représentants et du Sénat. Le gouverneur du Texas, Greg Abbott, a souligné que le F-35, construit à Fort Worth, est le seul chasseur furtif de cinquième génération du pays actuellement en production. Il a noté que le programme génère plus de 10 milliards de dollars par an pour le Texas et soutient environ 49 000 emplois.
De même, le gouverneur de l’Ohio, Mike DeWine, a souligné que cet avion est indispensable à la Marine, à l’Armée de l’air et au Corps des Marines, précisant qu’il permet de maintenir plus de 15 300 emplois et apporte une contribution de 2,9 milliards de dollars à l’économie de l’Ohio.
Fabrication régionales
Les contributions régionales au cycle de vie de l’avion ont également été mises en avant. Le gouverneur de Géorgie, Brian Kemp, a souligné qu’une part importante de chaque avion est construite sur le site de Marietta. En Arizona, la gouverneure Katie Hobbs a souligné que ce programme soutenait 41 fournisseurs et près de 14 000 employés. La gouverneure de l’Oregon, Tina Kotek, a mis l’accent sur le rôle de l’État dans la formation des pilotes à Kingsley Field, affirmant que ce programme générait 670 millions de dollars d’activité économique annuelle pour son État.
L’importance stratégique des bases opérationnelles a également été évoquée. Le gouverneur de Caroline du Sud, Henry Dargan McMaster, a fait référence au rôle essentiel de la base aérienne des Marines de Beaufort, tandis que le gouverneur de Caroline du Nord, Josh Stein, a mis l’accent sur l’intégration de la maintenance en dépôt et des escadrons opérationnels à la base aérienne des Marines de Cherry Point.
85 appareils
En fin de compte, les gouverneurs exhortent les législateurs à inclure la demande de 85 appareils dans la loi de 2027 sur l’autorisation de la défense nationale. Ils soutiennent que la livraison de 191 appareils l’année dernière prouve la maturité du programme et que le maintien de ce niveau de production est essentiel pour répondre aux besoins des combattants et garantir la sécurité de la base industrielle de défense. (fc)
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