Principaux renseignements
- Les États-Unis et le Royaume-Uni développent conjointement un système visant à protéger les infrastructures critiques contre la menace des drones sous-marins.
- REEF exploite des technologies disponibles dans le commerce, notamment l’intelligence artificielle, pour identifier et neutraliser les menaces avec précision.
- Les leurres joueront un rôle clé dans la défense des voies navigables en induisant les adversaires en erreur.
Les États-Unis et le Royaume-Uni collaborent sur un projet visant à faire face à la menace croissante que représentent les drones sous-marins pour les infrastructures cruciales, telles que les ports. Cette initiative, menée par la Defense Innovation Unit (DIU) du Pentagone, recherche des systèmes disponibles dans le commerce capables de détecter et de neutraliser toute une gamme de submersibles sans pilote.
Les solutions actuelles sont insuffisantes
Les solutions actuelles pour contrer cette menace sont jugées inadéquates en raison de leur fragmentation, de leurs coûts élevés et de leur disponibilité limitée. Le projet, connu sous le nom de Robotic Exclusion and Engagement Framework (REEF), vise à protéger les ports et les havres contre des menaces sous-marines de complexité variable. Son objectif plus large est de protéger toutes les voies navigables critiques aux États-Unis.
La DIU envisage une solution complète. Elle exploite des capteurs disponibles dans le commerce, le traitement en périphérie et l’intelligence artificielle. Ainsi, elle identifie précisément les menaces. Le système distingue les drones sous-marins hostiles des entités inoffensives. Par exemple, la faune marine ou les navires de marchandises.
Neutralisation des menaces sous-marines
Le cadre REEF combine des méthodes cinétiques et non cinétiques pour neutraliser les menaces. Ainsi, il déploie des filets rapides, des rideaux de bulles et des barrières synthétiques. Par ailleurs, il utilise des charges cinétiques, de l’énergie acoustique dirigée ou des dispositifs de couplage physique. Toutefois, il privilégie des solutions non destructrices lorsque c’est possible.
Un aspect clé du projet REEF est l’utilisation de leurres pour protéger les voies navigables et les infrastructures critiques. Ainsi, ces leurres vont de systèmes jetables à faible coût à des technologies plus sophistiquées utilisant des signaux pour tromper les adversaires.
Conception conviviale et collaboration internationale
Le système est conçu pour être facile à utiliser, ne nécessitant qu’une formation minimale et utilisant l’IA pour fournir des suggestions éclairées aux opérateurs. La compatibilité avec les systèmes de commandement et de contrôle américains existants et les images opérationnelles communes est cruciale.
La collaboration avec le Royaume-Uni sera facilitée par une règle du Département du commerce de 2024 autorisant le partage de certains articles contrôlés avec des partenaires britanniques. Ce partenariat souligne l’importance de la coopération internationale pour relever les nouveaux défis en matière de sécurité.
(jw)
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