Principaux renseignements
- Les volumes de GNL transitant par le détroit d’Ormuz restent inférieurs de 75 pour cent au niveau enregistré avant le conflit.
- Les menaces sécuritaires obligent de nombreux navires à naviguer en « mode furtif » pour éviter les attaques.
- La limitation des flux de gaz fait grimper les prix de l’énergie à leur plus haut niveau depuis 2023.
Bien que le transport de gaz naturel liquéfié (GNL) via le détroit d’Ormuz ait légèrement augmenté, les volumes totaux restent nettement inférieurs à ceux enregistrés avant le conflit avec l’Iran. La baisse s’élève à plus de 75 pour cent.
Des données récentes de Kpler et Bloomberg indiquent qu’au moins trois méthaniers ont emprunté cette voie navigable depuis la fin de la semaine dernière, ce qui laisse entrevoir une légère reprise.
Comparaison avec les volumes d’avant le conflit
Cette tendance s’est poursuivie tout au long du mois de septembre, au cours duquel environ 21 cargaisons de GNL ont franchi ce goulet d’étranglement. Bien que cela représente le volume mensuel le plus élevé depuis le début de la guerre, ce chiffre ne constitue qu’une fraction de l’activité habituelle ; auparavant, le détroit enregistrait en moyenne trois départs de cargaisons de GNL par jour et traitait environ 20 pour cent du GNL mondial.
Risques de sécurité croissants
Les risques de sécurité dans la région restent élevés. Dimanche dernier, le service britannique Maritime Trade Operations, rattaché à la Royal Navy, a signalé une attaque contre un pétrolier ; il s’agissait du huitième cas en une semaine où un navire a été touché par des projectiles d’origine inconnue.
En raison de ces dangers, de nombreux navires transportant du GNL naviguent désormais en « mode furtif » en désactivant leurs systèmes de suivi. Il devient donc de plus en plus difficile pour les analystes de suivre avec précision les niveaux des stocks mondiaux.
L’approvisionnement limité en GNL fait grimper les prix de l’énergie
Bien que certaines livraisons en provenance des Émirats arabes unis et du Qatar aient récemment réussi à franchir le détroit, les volumes sont insuffisants pour avoir un impact significatif sur les marchés mondiaux.
Le flux limité de gaz en provenance du Moyen-Orient a propulsé les prix de l’énergie en Europe et en Asie, au cours des six derniers mois, à leur plus haut niveau depuis la crise de 2022 et 2023. Les acheteurs internationaux se disputent ainsi les sources qui permettent de contourner ce goulot d’étranglement volatil. (lv)
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