Le porte-avions USS Gerald R. Ford pourrait être hors service pendant deux ans pour des travaux d’entretien et de réparation


Principaux renseignements

  • Malgré un coût de 13 milliards de dollars (11 milliards d’euros), le porte-avions USS Gerald R. Ford souffre de problèmes techniques persistants.
  • Les inquiétudes grandissent alors que le déploiement du Ford se prolonge malgré des problèmes persistants et des risques régionaux accrus liés aux menaces iraniennes.
  • À l’issue de cette mission, l’USS Gerald R. Ford pourrait être hors service pendant deux ans pour des réparations et une maintenance approfondie.

L’USS Gerald R. Ford, un porte-avions de 13 milliards de dollars, est confronté à des problèmes techniques persistants depuis son lancement. Des catapultes électromagnétiques défectueuses et des dispositifs d’arrêt peu fiables aux problèmes de système d’égouts et aux incendies dans la blanchisserie, le navire a été en proie à de nombreux contretemps.

La prolongation du déploiement suscite des inquiétudes

Ces difficultés ont empêché le Ford de lancer efficacement des avions de chasse F-35C en raison de craintes concernant les dommages causés au pont par le souffle des réacteurs. Malgré ces défis, le déploiement du porte-avions a été prolongé de près de 300 jours, égalant un record de l’ère moderne.

La décision de prolonger le déploiement du Ford malgré les problèmes persistants suscite des inquiétudes, notamment compte tenu du risque accru que représentent les missiles antinavires et les drones iraniens dans la région. Le déploiement initial au Moyen-Orient était destiné à être une démonstration de force, mais le manque de préparation du porte-avions pour les opérations de combat en a fait une source d’embarras.

Pas le temps de s’occuper de l’entretien

Même après avoir été contraint de retourner au port pour des réparations à la suite d’un incendie dans la blanchisserie, le Ford a été rapidement renvoyé au Moyen-Orient. Cette décision a été critiquée pour avoir inutilement prolongé le déploiement et négligé des besoins de maintenance cruciaux.

La pression constante exercée sur le porte-avions sans entretien adéquat soulève des inquiétudes quant à sa viabilité à long terme. Les experts prévoient que l’USS Gerald R. Ford pourrait être hors service pendant jusqu’à deux ans en raison de problèmes d’entretien accumulés.

Problème plus large au sein de la marine

Cette situation met en évidence un problème plus large au sein de la marine américaine : le surmenage. Les forces sont à bout de souffle en essayant de respecter leurs engagements mondiaux, même dans un conflit considéré comme périphérique. Cette surexploitation rend la marine vulnérable et mal préparée à d’éventuelles confrontations avec des adversaires de force comparable, comme la Chine.

Les conséquences de ce surmenage sont désastreuses. Les navires, les systèmes et les équipages de la Marine sont tous soumis à une pression immense, ce qui soulève des doutes quant à sa capacité à soutenir des opérations dans le cadre d’un conflit de haute intensité.

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