Principaux renseignements
- Le constructeur naval français Naval Group a fait passer le sous-marin nucléaire français Rubis à la dernière phase de son équipement.
- La France prévoit de livrer l’ensemble des six navires de la classe Barracuda d’ici 2030.
- Cette nouvelle flotte se distingue par son armement de pointe et ses capacités en matière de forces spéciales.
Le 16 octobre 2026, Naval Group a franchi une étape importante en sortant le Rubis, cinquième des six sous-marins d’attaque à propulsion nucléaire de la classe Barracuda, de son chantier naval de Cherbourg. Le navire a été transféré sur une plate-forme de levage flottante lors d’une cérémonie en présence de Catherine Vautrin, ministre chargée des Anciens combattants et des Forces armées. À l’issue de ce transfert, le sous-marin fera l’objet d’un équipement final et d’une série d’essais en port et en mer avant d’intégrer officiellement la Marine nationale.
Production rapide
Pierre Éric Pommellet, PDG et président de Naval Group, a exprimé sa fierté face à cette réussite, soulignant que cette sortie d’eau intervenait seulement 17 mois après que le De Grasse eut atteint une étape similaire, ce qui démontre la fiabilité de l’entreprise.
Cette flotte, connue sous le nom de classe Suffren, est destinée à remplacer les sous-marins vieillissants de la classe Rubis, en service depuis les années 1980. Il convient de noter que le nouveau navire hérite du nom du navire de tête de cette génération précédente.
Cinquième sous-marin
Le programme Barracuda est géré par la DGA en collaboration avec la Commission française de l’énergie atomique et des énergies alternatives (CEA), qui est responsable des centrales nucléaires. L’objectif est de livrer les six navires d’ici 2030.
À ce jour, quatre ont été achevés : le Suffren en 2020, suivi du Duguay-Trouin et du Tourville, puis, plus récemment, du De Grasse en juin 2026. Alors que le Rubis entre dans sa phase d’essais et de mise en service du réacteur, le dernier sous-marin de la série, le Casabianca, est toujours en cours de construction.
Armement
Sur le plan technique, ces sous-marins mesurent environ 99 mètres de long et ont un déplacement en immersion d’environ 5 300 tonnes. Leur arsenal comprend des missiles de croisière navals MBDA pour les frappes contre des cibles terrestres, des missiles antinavires Exocet SM39 et des torpilles lourdes F21. De plus, ils sont équipés pour transporter et déployer des forces d’opérations spéciales.
3 000 collaborateurs
Naval Group est chargé de la conception et de la construction globales, en partenariat avec TechnicAtome pour les composants de propulsion nucléaire. L’entreprise gère également l’entretien et la logistique de la flotte depuis son port d’attache méditerranéen de Toulon.
L’effectif dédié à ce projet s’élève désormais à environ 3 000 personnes, dont 800 salariés issus de divers sous-traitants, soit une augmentation par rapport aux 2 500 travailleurs mobilisés lors du lancement du navire précédent. (fc)
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