Principaux renseignements
- L’AFSOC cherche à améliorer les capacités de communication de l’AC-130J Ghostrider grâce à l’intégration de SpaceX Starlink/Starshield.
- Cette intégration promet une connectivité mondiale sécurisée avec des vitesses de transfert de données élevées et une latence minimale pour améliorer la communication au-delà de la ligne de mire (BLOS).
- Les terminaux facilement amovibles sont adaptables à d’autres variantes du C-130, ce qui permet une flexibilité dans les missions opérationnelles et les essais.
Le commandement des opérations spéciales de l’armée de l’air (AFSOC) étudie les moyens d’améliorer les capacités de communication de son avion AC-130J Ghostrider, selon un message publié sur Sam.gov. Ils sont particulièrement intéressés par l’intégration des terminaux satellites Starlink et Starshield de SpaceX, conçus pour une connectivité internet sécurisée et à haut débit.
Améliorées
Le Ghostrider, un hélicoptère de combat lourdement armé utilisé principalement pour l’appui aérien rapproché et la reconnaissance, s’appuie actuellement sur le réseau satellite existant de l’armée pour ses communications. Cependant, l’AFSOC vise à améliorer les communications au-delà de la ligne de visée (BLOS) en tirant parti de la technologie Starlink/Starshield.
Cette intégration devrait permettre une connectivité mondiale sécurisée avec des vitesses de transfert de données élevées et une latence minimale. Il est important que les terminaux puissent être facilement retirés du Ghostrider et adaptés pour être utilisés sur d’autres variantes du C-130, afin d’assurer la flexibilité des missions opérationnelles et des essais.
Sécurité nationale
Starlink, une constellation de satellites en orbite basse (LEO), fournit un accès commercial à l’internet, même dans les endroits les plus reculés. Sa version cryptée, Starshield, répond spécifiquement aux besoins de la sécurité nationale. Le Pentagone s’intéresse de plus en plus à l’utilisation de ces terminaux rentables et modulaires pour diverses opérations. (fc)
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