Principaux renseignements
- L’Allemagne a déployé le BlueWhale, un sous-marin autonome, afin de renforcer sa présence dans la mer Baltique.
- Ce navire unique, développé par TKMS et IAI, peut mener à bien toute une série de missions, notamment la lutte anti-sous-marine et la détection de mines.
- Ce déploiement est une réponse directe aux préoccupations croissantes concernant les tactiques de guerre hybrides et les activités de la Russie dans la région.
L’Allemagne a franchi une étape importante dans le renforcement de sa présence en mer Baltique en déployant le BlueWhale, un sous-marin sans pilote de pointe, rapporte Defense Express. Ce véhicule sous-marin autonome, développé conjointement par la société allemande TKMS et Israel Aerospace Industries (IAI), a récemment été livré à la marine allemande à la base navale d’Eckernförde.
Les conditions difficiles de la mer Baltique ont servi de terrain d’essai pour le BlueWhale avant son introduction officielle. TKMS a souligné l’importance de cette technologie de pointe dans une région stratégiquement très importante.
Véhicule unique et polyvalent
Le BlueWhale est unique en son genre, car il s’agit du premier grand véhicule sous-marin entièrement autonome de ce type. IAI a développé la plate-forme centrale, tandis que la division ATLAS ELEKTRONIK de TKMS a intégré des systèmes sonars spécialisés pour la lutte anti-sous-marine. Ce véhicule polyvalent peut effectuer toute une série de missions, notamment la détection et le suivi de sous-marins, la reconnaissance de navires de surface, la collecte de données acoustiques et l’identification de mines marines.
Renforcement de la sécurité nationale
Michael Ozegowski, PDG de TKMS ATLAS ELEKTRONIK, a souligné l’importance de cette avancée technologique pour la sécurité nationale. Il a déclaré que la coopération entre l’industrie et la marine était essentielle pour le déploiement rapide de nouvelles technologies et le renforcement des capacités de défense de l’Allemagne.
Dévoilé pour la première fois lors du salon IMDEX à Singapour en mai 2025, le BlueWhale, également connu sous le nom d’ELI-3325, avait déjà fait l’objet d’une démonstration auprès de la marine portugaise lors d’exercices navals. Ce sous-marin sans pilote présente des spécifications techniques impressionnantes : une longueur de 10,9 mètres, un poids de 5,5 tonnes et la capacité de rester immergé jusqu’à quatre semaines à des profondeurs pouvant atteindre 300 mètres. Sa vitesse maximale sous l’eau est d’environ 13 kilomètres à l’heure.
Réaction aux activités russes
Le déploiement du BlueWhale fait suite aux inquiétudes croissantes concernant l’activité russe dans la mer Baltique. Ces dernières années, la Russie a utilisé une « flotte fantôme » pour mener des tactiques de guerre hybride dans la région, notamment la contrebande d’armes et le sabotage de câbles sous-marins.
Le soir du Nouvel An 2025, le navire Fitburg a été intercepté par les autorités finlandaises. Cela s’est produit après qu’il aurait endommagé un câble sous-marin. De l’acier et du matériel militaire soumis à des sanctions ont été découverts à bord du navire. Cet incident s’inscrit dans une série d’événements qui, selon les pays occidentaux, visent à tester la résilience des pays de l’OTAN et de leurs infrastructures critiques. (uv)
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