Principaux renseignements
- La Volkswagen ID.3 à hayon fait l’objet d’une refonte majeure et devient l’ID.3 Neo, avec un extérieur redessiné et des fonctionnalités avancées.
- Les conducteurs bénéficient de fonctionnalités améliorées grâce à la conduite à une seule pédale, aux capacités de recharge du véhicule et à l’accès par clé numérique en option.
- L’ID.3 Neo peut utiliser des batteries LFP durables et bénéficie d’une optimisation logicielle pour une efficacité accrue.
Volkswagen apporte des changements significatifs à sa gamme de véhicules électriques ID., l’ID.3 subissant la transformation la plus radicale. Cette mise à jour va au-delà de la simple esthétique, avec l’introduction d’un nouveau nom, ID.3 Neo, et d’une multitude d’avancées technologiques.
Refonte de l’extérieur
L’extérieur redessiné de l’ID.3 Neo se caractérise par des phares plus élancés, une bande LED continue et une partie avant rappelant la future ID. Polo. De subtiles modifications à l’arrière, notamment un hayon redessiné, visent à renforcer son identité Volkswagen.
Sur le plan fonctionnel, l’ID.3 Neo introduit de nouvelles fonctionnalités telles que la conduite à une seule pédale, qui permet à la voiture de freiner complètement en utilisant l’énergie régénérative lorsque la pédale d’accélérateur est relâchée. La fonctionnalité « Vehicle-to-Load » permet à la batterie de la voiture d’alimenter des appareils externes tels que des appareils de cuisine ou des vélos électriques. Une clé numérique en option permet d’utiliser un smartphone comme clé de voiture, éliminant ainsi le besoin d’une application dédiée.
Batteries LFP et optimisation logicielle
De plus, l’ID.3 Neo pourrait utiliser des batteries LFP (lithium fer phosphate), réputées pour leur prix abordable et leur durabilité. Bien que ces batteries aient une densité énergétique plus faible, elles offrent une durée de vie plus longue et une meilleure résistance aux cycles de charge multiples. L’optimisation logicielle de la chaîne cinématique vise également à améliorer l’efficacité.
Ces avancées numériques ne se limitent pas à l’ID.3 Neo. Les modèles ID.4, ID.5 et ID.7 bénéficieront également de la dernière génération de logiciels, intégrant le Travel Assist avec reconnaissance des feux de signalisation, une expérience améliorée de l’App Store, la nouvelle interface des boutons au volant, un système d’infodivertissement repensé et la prise en charge des mises à jour en direct. La fonctionnalité Vehicle-to-Load est également disponible pour ces modèles. Les modèles ID mis à jour sont désormais disponibles à la commande. (uv)
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