Principaux renseignements

• La Russie a porté sa flotte de chasseurs furtifs Su-57 à plus de 50 appareils.
• Les mises à niveau techniques intègrent désormais des données de combat et des systèmes électro-optiques améliorés.
• L’Algérie s’est procuré 12 variantes destinées à l’exportation afin de renforcer sa puissance aérienne régionale.

Les Forces aérospatiales russes ont porté leur parc de chasseurs Su-57 de cinquième génération à plus de 50 unités.

Nouvelle livraison

Bien que le Kremlin n’ait pas communiqué le nombre précis d’appareils opérationnels, des rapports du Centre d’analyse des stratégies et des technologies (BMPD) suggèrent qu’un accord conclu en 2019 prévoit la livraison de 49 modèles de série d’ici 2026, les 14 derniers devant être livrés au début de cette année-là.

Par ailleurs, la United Aircraft Corporation a récemment confirmé la livraison de chasseurs supplémentaires ayant passé avec succès des essais complets en usine.

Mises à jour

Les dernières versions de l’appareil, notamment celles fabriquées en 2025 et 2026, présentent des améliorations techniques. Celles-ci comprennent l’intégration de systèmes électro-optiques 101KS-O et 101KS-U améliorés ainsi qu’un nouveau système d’éclairage de formation, bien qu’elles continuent de s’appuyer sur les moteurs « Product 117 » (AL-41F1).

Le constructeur a indiqué que les dernières livraisons intègrent des configurations techniques mises à jour, basées sur des données recueillies dans des zones de combat actives.

Exportations internationales

Au-delà de l’usage national, la Russie promeut la variante d’exportation du Su-57E. L’Algérie aurait acquis 12 de ces avions dans le cadre d’un accord de défense global. Les deux premiers appareils seront livrés en 2025, puis d’autres livraisons suivront probablement plus tard en 2026.

L’avion le plus sophistiqué de Russie

Surnommé « Felon » par l’OTAN, le Su-57 est le principal avion de combat furtif de la Russie. Conçu pour sa polyvalence, il est capable d’engager des cibles aériennes, terrestres et maritimes tout en utilisant ses soutes à armes internes et ses capacités de croisière supersonique pour minimiser le risque de détection.

Dans le conflit en Ukraine, la Russie a principalement utilisé ces avions pour des frappes à longue distance — en recourant à des moyens tels que le missile de croisière furtif Kh-69 — afin d’éviter les systèmes de défense aérienne ennemis. Bien que Moscou affirme que le Su-57 est l’égal des F-35 et F-22 américains, les analystes occidentaux soutiennent que ses capacités furtives sont inférieures et que son impact a été limité par de faibles chiffres de production. (fc)

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