La Corée du Sud renforce les restrictions sur l’utilisation des véhicules de fonction afin d’économiser du carburant dans le contexte de la crise énergétique


Principaux renseignements

  • Le secteur public sud-coréen mettra en place un système de rotation des véhicules plus strict afin d’économiser le carburant dans le contexte de la crise énergétique mondiale.
  • Le gouvernement encourage la participation volontaire du secteur privé, mais pourrait la rendre obligatoire si la situation énergétique venait à s’aggraver.
  • Cette initiative vise à économiser des milliers de barils de pétrole par jour et à protéger les citoyens des répercussions économiques de la crise énergétique.

La Corée du Sud durcit la circulation alternée pour les fonctionnaires en raison de la crise énergétique au Moyen-Orient. Par cette mesure, le gouvernement veut économiser du carburant. Les stocks mondiaux diminuent, ce qui suscite de vives inquiétudes.

La participation du secteur privé est recommandée

Le secteur public se plie désormais à un calendrier de conduite rigoureux. En revanche, le gouvernement mise sur le volontariat du privé au lieu d’imposer un programme contraignant. Dès mercredi, l’État interdit aux fonctionnaires circulant en véhicule à essence de rouler un jour par semaine, selon leur plaque d’immatriculation. Cette mesure frappe plus de vingt mille institutions, des ministères aux universités nationales.

L’examen du cadre entraîne des conséquences strictes

Auparavant, l’application de ce système était souple et les sanctions mineures. Cependant, le cadre révisé imposera des conséquences plus sévères aux contrevenants après des avertissements. Des exceptions seront accordées aux femmes enceintes, aux parents de nourrissons, aux personnes handicapées et aux conducteurs de véhicules électriques ou à hydrogène.

Le ministère de l’Environnement estime que cette restriction frappe un million et demi de véhicules. Cette mesure permet d’économiser trois mille barils de pétrole par jour, soit 476 700 litres. Au prix actuel de l’essence, cela représente une économie quotidienne de huit cent soixante-sept millions de wons (579 210 dollars).

Obligation possible

Au départ, le gouvernement avait envisagé d’étendre ce programme obligatoire au secteur privé, mais il y a finalement renoncé par crainte de perturber les moyens de subsistance des travailleurs indépendants fortement dépendants de la conduite, tels que les chauffeurs de camions de marchandises et les prestataires de services de livraison.

Toutefois, le ministre de l’Environnement, Kim Sung-whan, a indiqué que le gouvernement pourrait reconsidérer la mise en place d’un programme obligatoire pour le secteur privé si le niveau de sécurité énergétique passait de « mise en garde » à « alerte ».

Le président Lee Jae-myung condamne les profits usuraires

Cette initiative s’inscrit dans l’appel du président Lee Jae-myung en faveur d’un système de réponse d’urgence proactif. Ce dispositif doit contrer les menaces potentielles sur l’approvisionnement en pétrole brut, en gaz naturel et en autres sources d’énergie, des tensions accentuées par le conflit entre les États-Unis, Israël et l’Iran. Le président Lee a fermement mis en garde contre les profits usuraires sur les prix du pétrole en temps de crise. Il a affirmé la nécessité d’un budget complémentaire pour protéger le niveau de vie de la population.

Il a réitéré l’importance d’anticiper les crises potentielles qui peuvent affecter le quotidien des citoyens, l’économie et l’industrie. Le président Lee qualifie la crise en Iran de menace sans précédent pour la sécurité énergétique mondiale. Il s’appuie pour cela sur les chiffres de l’Agence internationale de l’énergie. Selon Lee, la situation peut frapper durement l’économie mondiale. Il ordonne à chaque ministère d’identifier immédiatement les marchandises vulnérables. De plus, les départements doivent chercher des sources alternatives et établir des plans d’urgence pour le pire scénario.

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