Principaux renseignements
- La PDG de KLM, Marjan Rintel, envisage de supprimer des liaisons en raison de la flambée des coûts du carburant et d’une nouvelle taxe sur les vols.
- Afin d’assurer son avenir en tant que compagnie aérienne à réseau complet, KLM mettra en œuvre des mesures temporaires de réduction des coûts.
- Rintel plaide en faveur de taxes sur les vols plus équitables à travers l’Europe afin d’uniformiser les règles du jeu pour les compagnies aériennes.
Rintel a fait part de ses vives inquiétudes quant à l’impact des prix élevés du carburant et d’une nouvelle taxe sur les vols sur les opérations européennes de la compagnie aérienne. Face à ces défis, KLM envisage de supprimer certaines liaisons après la saison estivale.
Préoccupations relatives à la stabilité financière
Rintel souligne l’importance de maintenir une marge brute de 8 pour cent pour que KLM reste une compagnie aérienne à réseau complet, une position vitale pour l’économie néerlandaise.
Pour atteindre cet objectif, la compagnie met en œuvre des mesures temporaires de réduction des coûts. Cependant, Rintel reconnaît l’incertitude entourant la durée des prix élevés du carburant et exprime son inquiétude quant à l’impact de la nouvelle taxe sur les vols.
Plaidoyer pour une fiscalité plus équitable
La taxe imminente entraînera des coûts supplémentaires importants pour les passagers, ce qui pourrait inciter les voyageurs néerlandais à opter pour des aéroports situés dans des pays voisins où les taxes sont moins élevées. Rintel cite l’expérience de l’aéroport de Düsseldorf comme preuve de cette tendance.
Elle plaide pour l’alignement de la taxe sur les vols aux Pays-Bas sur celle de l’Allemagne ou sur la moyenne européenne, citant la taxe relativement faible de la Belgique comme une approche plus réaliste. KLM implique également activement ses employés dans l’élaboration de stratégies à long terme visant à garantir que la compagnie aérienne reste compétitive. Rintel souligne le rôle crucial que jouent les passagers néerlandais dans le maintien du réseau de KLM et la génération de revenus pour de nouveaux investissements.
KLM envisage de réduire encore ses effectifs
Si KLM reconnaît la nécessité de mesures de contrôle des coûts internes, Rintel souligne le désavantage créé par l’inégalité des conditions de concurrence résultant des différences de taxes sur les vols entre les pays. La compagnie aérienne a déjà procédé à des suppressions d’emplois dans le cadre de son programme « Back on Track » et pourrait envisager de nouvelles réductions si nécessaire.
Pour l’avenir, Mme Rintel prévoit que les prix élevés actuels du carburant seront temporaires, mais reste ouverte à des mesures supplémentaires, telles que la consolidation des vols, si la situation devait persister. Elle se montre optimiste quant à une saison estivale forte avant d’envisager d’éventuels ajustements supplémentaires plus tard dans l’année. (fc)
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