Principaux renseignements
- Les forces armées britanniques mènent un entraînement par temps froid en Norvège afin de se préparer à des opérations dans l’Arctique.
- Des skis spécialisés permettent aux hélicoptères Chinook d’atterrir et de décoller en toute sécurité sur des terrains enneigés.
- L’hélicoptère Chinook, très polyvalent, joue un rôle crucial dans le transport de troupes, les missions de ravitaillement et l’évacuation des blessés dans divers environnements.
Les forces armées britanniques participent à un entraînement au combat par temps froid en Norvège, afin d’adapter leur équipement et leurs tactiques aux opérations dans l’Arctique. Les Chinook, hélicoptères de transport lourd, ont été équipés de skis spécialisés pour naviguer sur les terrains enneigés. Ces skis répartissent le poids de l’hélicoptère, l’empêchant de s’enfoncer dans la neige profonde et permettant des atterrissages et des décollages en toute sécurité.
Chinook helicopters from RAF Odiham have arrived in Norway to join Operation Clockwork.
— UK Forces Tracker (@UKForcesTracker) January 20, 2026
They are operating from Bardufoss inside the Arctic Circle.
(Src: @RAF_Odiham) pic.twitter.com/RMoNyk5gdg
Opérations dans l’Arctique
Cet entraînement fait partie de l’opération Clockwork, un exercice annuel qui prépare les forces britanniques à l’exercice Cold Response, un exercice à grande échelle de l’OTAN en Norvège. Cette opération met en avant l’unité et les capacités de dissuasion de l’alliance dans le Grand Nord. Les équipages d’hélicoptères de la Commando Helicopter Force et du 18e escadron de la Royal Air Force y participent, affinant leurs compétences dans des conditions de froid extrême.
Le personnel suit une formation rigoureuse à la survie, apprenant les techniques essentielles de survie en milieu sauvage, telles que la navigation, le ski, la construction d’abris et la recherche de nourriture. Ensuite, il effectuera des opérations aériennes au-dessus des fjords et des montagnes norvégiens, mettant à l’épreuve ses appareils et ses membres. La Royal Air Force souligne que ces exercices de vol intensifs sont essentiels pour garantir que la Commando Helicopter Force puisse opérer efficacement dans les environnements arctiques, mettant au défi les pilotes, les observateurs et les ingénieurs.
Chinook polyvalent
Le Chinook, un hélicoptère très polyvalent, est capable d’opérer dans des environnements variés, notamment dans les zones arctiques, désertiques et jungle. Il est principalement utilisé pour le transport de troupes, les missions de ravitaillement et l’évacuation des blessés. Le système de charge externe à triple crochet, le treuil de chargement interne et le convoyeur à rouleaux du Chinook lui permettent de transporter une grande variété de charges, des véhicules aux équipements complexes suspendus. Il peut transporter jusqu’à 55 soldats ou 10 tonnes de fret.
Outre ses rôles militaires, le Chinook est également utilisé dans des situations d’urgence au Royaume-Uni. Il a par exemple été utilisé pour ravitailler des communautés isolées pendant des tempêtes de neige et pour transporter du matériel destiné à la reconstruction des défenses contre les inondations. La flotte actuelle d’hélicoptères Chinook Mk5/Mk6/Mk6A est équipée de cockpits numériques et de systèmes de contrôle de vol avancés, qui améliorent la maniabilité et la sécurité, en particulier dans des conditions difficiles telles que la neige soufflée ou la poussière. Le programme de maintien en état du Chinook vise à tirer parti du succès de la plate-forme et à garantir son efficacité continue dans les opérations de défense du Royaume-Uni. (uv)
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