Principaux renseignements
- Le président Donald Trump a levé les restrictions sur le diesel rouge afin de lutter contre la flambée des coûts du carburant.
- Ce carburant exonéré d’impôt apporte un soulagement financier immédiat aux routiers et aux agriculteurs.
- La pénurie mondiale de capacités de raffinage continue d’alimenter la volatilité des prix à long terme.
Afin de tenter d’enrayer la forte hausse des prix du carburant, le président Donald Trump a promulgué un décret levant les restrictions sur l’utilisation du diesel rouge.
Lors d’une visite de campagne dans le Nebraska, le président a déclaré que cette mesure permettrait à tout le monde d’acheter ce carburant exonéré de taxe, quelle qu’en soit la raison, et a laissé entendre que cela se traduirait par une baisse des prix des produits de première nécessité, tels que les denrées alimentaires.
Diesel rouge
Le diesel rouge est chimiquement identique au diesel standard, mais il est généralement réservé aux machines industrielles ou agricoles et est exonéré de taxes afin de soutenir ces secteurs.
En étendant son utilisation légale aux autoroutes, l’administration vise à soulager le secteur du transport routier et les agriculteurs, tous deux gravement touchés par une flambée historique des prix provoquée par les tensions géopolitiques en Iran, les restrictions chinoises à l’exportation et les frappes contre les infrastructures énergétiques russes.
Exemption temporaire
Selon les documents de la Maison Blanche, ce décret autorise temporairement l’utilisation du diesel sur la voie publique et reporte la taxe fédérale d’accise jusqu’à la fin de l’année. Le ministère des Finances, en collaboration avec le ministère de la Défense, a été chargé de gérer ce report sans pénalités et d’étudier les moyens de supprimer définitivement ces obligations fiscales.
Par ailleurs, le gouvernement fédéral exhorte les dirigeants des États à mettre en place des dérogations similaires et à garantir la disponibilité du carburant dans les régions où la demande est forte.
Crise mondiale des raffineries
Les experts soulignent que les exonérations fiscales ne résolvent pas la crise mondiale des raffineries. La pénurie de capacités de raffinage – causée par les dégâts de guerre en Russie et au Moyen-Orient ainsi que par les politiques restrictives de la Chine-— reste le principal facteur à l’origine des coûts élevés.
Les consommateurs pourraient certes constater des économies à court terme, mais le problème fondamental persiste, d’autant plus que l’Ukraine continue de mener des attaques contre les raffineries russes afin de faire pression sur Moscou.
(at)
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