Principaux renseignements
- Le NORAD a réussi à escorter l’avion russe hors de la zone d’identification de défense aérienne de l’Alaska.
- Les pays établissent unilatéralement des zones d’identification de défense aérienne sans reconnaissance ni contrôle international.
- Cet incident met en évidence les efforts continus de la Russie et de la Chine pour renforcer leur coopération militaire.
Deux Tu-95 russes, deux Su-35 et un A-50 ont été détectés par le NORAD alors qu’ils opéraient dans l’espace aérien international près de l’Alaska. En réponse, le NORAD a envoyé des avions de chasse, notamment des F-16 et des F-35, ainsi que des avions de soutien tels que des E-3 et des KC-135 pour surveiller la situation.
Bien que ces avions russes aient volé dans la zone d’identification de défense aérienne (ADIZ) de l’Alaska, ils ne sont pas entrés dans l’espace aérien souverain des États-Unis ou du Canada.
Activité de routine
Le NORAD a confirmé que les avions russes avaient été escortés hors de l’ADIZ et a souligné que cette activité était courante et ne constituait pas une menace.
Il est important de noter que les ADIZ sont des zones déclarées unilatéralement, ce qui signifie que des pays comme les États-Unis, la Chine, l’Inde et le Japon les établissent sans reconnaissance ni contrôle international. Ces zones exigent que les avions militaires étrangers s’identifient à leur entrée.
Ce n’est pas la première fois
Cet incident fait suite à un événement similaire survenu en juillet 2024, lorsque les forces américaines et canadiennes ont intercepté deux bombardiers chinois et deux bombardiers russes opérant dans l’ADIZ de l’Alaska. Ce vol conjoint des bombardiers russes et chinois était significatif, car il marquait une expansion de leur coopération militaire, suscitant des inquiétudes parmi les États-Unis et leurs alliés quant à la stabilité régionale. (fc)
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