Principaux renseignements
- Continental prévoit de fermer cinq usines ContiTech en Allemagne.
- Au total, 580 emplois sont menacés, dont 110 postes supprimés à Stolzenau et 126 emplois impactés par une délocalisation de la ligne de production.
- L’entreprise attribue ces décisions à une baisse persistante de la demande au sein de l’industrie automobile.
Fermeture d’usines et pertes d’emplois
Continental, l’équipementier automobile, prévoit de fermer cinq usines ContiTech cette année. Les sites concernés sont Stolzenau (district de Nienburg), Bad Blankenburg (Thuringe), Moers (Rhénanie-du-Nord-Westphalie), ainsi que Frohburg et Geithain (Saxe). Au total, 580 emplois sont menacés, dont 110 postes supprimés à Stolzenau. En outre, une ligne de production de l’usine de Hannover-Vahrenwald devrait cesser ses activités au premier semestre 2026 et être délocalisée à Jičín, en République tchèque. Cette réorientation aura un impact sur 126 emplois.
L’entreprise a également l’intention de réduire son activité concernant les produits en caoutchouc pour les constructeurs automobiles sur son site de Hambourg. Ces mesures font partie du plan de Continental visant à séparer son unité automobile, qui fonctionnera comme une entité indépendante. L’entreprise attribue ces décisions à une baisse persistante de la demande, en particulier dans l’industrie automobile. Philip Nelles, membre du conseil d’administration, a décrit ces actions comme des « mesures douloureuses » nécessaires pour assurer la viabilité financière de l’entreprise à l’avenir.
Réaction des autorités et des syndicats
Il a souligné que Continental s’efforcera de mettre en œuvre ces mesures de la manière la plus responsable possible et de faciliter les transitions des employés vers d’autres secteurs de l’entreprise. Le ministre de l’économie de Basse-Saxe, Olaf Lies (SPD), s’est dit préoccupé par l’impact sur les travailleurs concernés et leurs familles. Il a souligné que la fermeture prévue à Stolzenau et les pertes d’emploi à Hannover-Vahrenwald représentent un défi important pour Niedersachsen au cours d’une période déjà difficile sur le plan économique.
Lies attend de Continental qu’elle respecte son engagement en faveur d’une restructuration socialement responsable et qu’elle s’engage activement dans un dialogue avec Continental et les représentants des employés afin d’élaborer des solutions viables pour les personnes concernées. Le Gesamtbetriebsrat Rubber de Continental et le syndicat de la chimie IGBCE ont vivement critiqué les plans de l’entreprise, les décrivant comme « impuissants, destructeurs et démotivants ». Ils ont exprimé leur profonde inquiétude quant à l’avenir des activités allemandes de ContiTech.
Efforts de restructuration antérieurs
Les représentants syndicaux ont demandé un plan clair et des perspectives concrètes pour chaque site Conti restant. Ils ont également souligné la nécessité de solutions socialement acceptables et de solides filets de sécurité financiers pour les employés des sites concernés. ContiTech est confronté depuis un certain temps à des défis dans le secteur de l’approvisionnement automobile, luttant pour atteindre la rentabilité dans ses activités de systèmes de freinage, d’aménagement intérieur, de capteurs et d’électronique. La pression accrue sur les coûts et le rétrécissement des marchés de vente mettent l’entreprise à rude épreuve.
En mars 2024, Continental a annoncé son intention de supprimer 642 emplois chez ContiTech par le biais de mesures socialement responsables. Cette restructuration a été motivée par un réalignement de l’activité des tuyaux et a touché l’usine de Northeim en Basse-Saxe. Le site de Hann. Münden fait partie d’un cluster avec Oedelsheim en Hesse, où l’usine hessoise sera fermée. Continental emploie environ 39 000 personnes dans le monde sur 37 sites répartis dans différents pays et marchés. En Allemagne, l’entreprise compte 22 sites avec environ 11 000 employés.
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