Principaux renseignements

• Boeing a temporairement retardé les livraisons de certains avions 737 Max en raison d’un problème mineur de câblage qui sera rapidement résolu.
• Ce retard, bien qu’il ait un impact sur les chiffres de livraison du premier trimestre, ne devrait pas compromettre l’objectif de Boeing de livrer cinq cents avions Max d’ici 2026.
• Après une période tumultueuse, Boeing montre des signes de reprise avec une amélioration de la qualité de ses avions, un assouplissement des restrictions de la FAA et un retour à la rentabilité.

Boeing a récemment annoncé un léger retard dans les livraisons de certains avions 737 Max en raison d’un problème de câblage. Le problème provient de petites rayures sur les câbles, causées par une erreur d’usinage lors de la production. Bien que la société n’ait pas précisé le nombre d’avions concernés, elle a assuré que le problème pouvait être résolu en quelques jours sur chaque avion.

Impact sur les objectifs de livraison

Ce retard devrait réduire le nombre d’avions Max livrés au cours du premier trimestre de l’année. Toutefois, Boeing maintient sa confiance quant à sa capacité à atteindre son objectif d’environ cinq cents appareils Max livrés en 2026. L’entreprise précise en outre que le problème de câblage, sur lequel le Wall Street Journal a déjà enquêté, ne présente aucun risque pour la sécurité des avions Max actuellement en service. Enfin, elle s’engage à informer les compagnies aériennes si des mesures supplémentaires s’avèrent nécessaires.

Une période de transformation

Cette nouvelle fait suite à une période de changements majeurs pour Boeing. En janvier 2024, un panneau s’est détaché d’un avion Max récemment livré en plein vol, ce qui a poussé la société à lancer une réorganisation complète. L’avionneur a notamment remplacé la direction, cédé certaines activités et acquis un fournisseur clé. De plus, l’entreprise a mis en œuvre des réformes structurelles dans l’ensemble de ses sites de production afin de garantir la qualité.

Signes de reprise

Depuis cet incident, les compagnies aériennes constatent une meilleure qualité des avions livrés. Parallèlement, la Federal Aviation Administration allège les restrictions imposées à Boeing après l’événement de 2024. L’entreprise annonce en outre un bénéfice de 2,2 milliards de dollars (environ 2,04 milliards d’euros) pour l’année 2025, ce qui constitue son premier exercice rentable depuis 2018. C’est pourquoi, dans un message aux employés, le PDG Kelly Ortberg affiche son optimisme quant au redressement actuel de la société.

Par la suite, Boeing a livré 51 avions le mois dernier. Ce chiffre représente en effet le niveau de livraisons le plus élevé pour un mois de février depuis 2017. Enfin, avec un carnet de commandes de plus de 6 100 appareils, dont environ deux tiers de 737 Max, l’avionneur confirme ainsi sa trajectoire de reprise. (fc)

Suivez également Business AM sur Google Actualités

Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici!