Principaux renseignements

• Boeing et Rheinmetall souhaitent pouvoir déployer leur drone militaire MQ-28 Ghost Bat en Allemagne d’ici 2029.
• L’architecture modulaire permet une intégration rapide d’armes et de capteurs de fabrication allemande.
• La gestion locale du système garantit à l’Allemagne le maintien d’une souveraineté industrielle et technologique totale.

Boeing et Rheinmetall ont proposé d’utiliser le MQ-28 Ghost Bat pour accélérer l’acquisition par l’Allemagne de capacités d’avion de combat collaboratif (CCA), l’objectif étant d’atteindre la capacité opérationnelle d’ici 2029.

En intégrant des armements, des capteurs et des logiciels essentiels à la mission de fabrication allemande dans la plateforme existante, ce partenariat vise à éviter le long processus de conception d’un nouvel avion à partir de zéro. Un élément clé de cette stratégie est la mise en place d’une intégration des systèmes au niveau national, sous la direction de Rheinmetall, garantissant ainsi que l’Allemagne conserve sa souveraineté sur ses technologies de défense.

Service opérationnelle

Le MQ-28 est présenté comme une option très avancée, car il a déjà dépassé les phases conceptuelles et d’essais initiaux qui freinent actuellement d’autres initiatives mondiales en matière de CCA.

Selon Glen Ferguson, de Boeing Defense Australia, la participation de ce drone à des exercices internationaux, tels que « Valiant Shield », démontre son état de préparation. Cette maturité permet à l’armée de l’air allemande de concentrer ses efforts immédiats sur le perfectionnement des stratégies opérationnelles et l’intégration des technologies nationales, plutôt que sur la gestion des premières phases de développement de l’avion.

Polyvalence modulaire

De plus, le Ghost Bat servirait d’outil expérimental essentiel pour tester la synergie entre les avions pilotés et les drones autonomes. Boeing souligne que pour respecter l’échéance de 2029, l’Allemagne doit immédiatement commencer à définir sa structure de forces, ses protocoles d’entraînement et ses déploiements tactiques.

L’architecture modulaire de l’appareil est conçue pour des mises à jour continues, ce qui signifie qu’il peut être facilement adapté à divers rôles, y compris des missions d’attaque au sol, sans nécessiter de refonte complète.

Garantir la souveraineté industrielle

Afin de garantir l’indépendance industrielle à long terme, Boeing collabore avec un réseau d’entreprises allemandes, notamment Diehl Defence, HENSOLDT et Rohde & Schwarz. Mike Schmidt, PDG de la division Air, Uncrewed and Space de Rheinmetall, affirme que ce modèle évite d’avoir à sacrifier l’autonomie au profit de la vitesse.

Dans le cadre de cet accord, la gestion de la propriété intellectuelle et des logiciels resterait en Allemagne, ce qui permettrait au pays d’acquérir une expérience immédiate des systèmes de combat sans pilote, applicable à de futurs projets aérospatiaux. (fc)

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