Principaux renseignements
- Les nouveaux cuirassés de classe Trump représentent une avancée stratégique pour la marine en raison de leur capacité de charge utile importante, leur vitesse élevée, leur portée mondiale, et leurs capacités de commandement.
- Les cuirassés constituent un moyen de dissuasion plus puissant que la technologie sans pilote, car ils représentent une force physique imposante dotée de capacités offensives importantes.
- Malgré leur taille imposante, les cuirassés de classe Trump utilisent une propulsion conventionnelle afin d’accélérer leur construction.
Les dirigeants de la marine ont exprimé leur enthousiasme pour le développement des nouveaux cuirassés de classe Trump, soulignant leurs avantages stratégiques. L’amiral Daryl Caudle a reconnu le scepticisme initial à l’égard de l’intégration de cuirassés dans la flotte dorée de la marine, mais a souligné la nature évolutive de la technologie navale. Il a décrit les cuirassés comme « badass » et capables d’offrir une multitude d’avantages, notamment une capacité de charge utile importante, une vitesse élevée, une portée mondiale, des capacités de commandement et de contrôle, et une polyvalence multi-missions.
Puissante force de dissuasion
À la suite de l’annonce par le président Donald Trump de la création de la flotte dorée, qui comprendra deux cuirassés de classe Trump présentés comme les plus rapides et les plus puissants jamais construits, l’amiral Caudle a répondu aux inquiétudes concernant la technologie sans pilote.
Il a fait valoir qu’un cuirassé imposant physiquement et doté de capacités offensives importantes offre une force de dissuasion supérieure à celle des systèmes autonomes. L’amiral a posé la question rhétorique suivante : « Si je veux tirer 100 coups à partir de 100 armes, ou si je veux tirer 100 coups à partir d’une seule arme, quelle est la tâche la plus difficile ? »
Propulsion conventionnelle pour la vitesse
Bien que l’énergie nucléaire puisse sembler un choix logique pour ces navires massifs, la marine a opté pour une propulsion conventionnelle afin d’accélérer la construction. Le contre-amiral Derek Trinque, responsable de la guerre de surface, a admis avoir été surpris par la commande de cuirassés, mais s’est dit enthousiasmé par cette opportunité. Il a reconnu que le projet accélérerait le développement du programme DDG(X) Next-Generation Destroyer, destiné à remplacer les destroyers vieillissants de la classe Arleigh Burke.
Trinque a souligné la nécessité d’une plate-forme « plus récente et plus grande », dotée d’une puissance et d’un armement améliorés, une nécessité à laquelle répond le cuirassé de classe Trump. Il a mis en avant ses capacités de frappe offensive écrasantes et sa capacité supérieure à celle de tout autre navire de l’arsenal de la marine.
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