Le transport de GNL via le détroit d’Ormuz atteint son plus haut niveau depuis février


Principaux renseignements

  • En octobre, les expéditions de GNL via le détroit d’Ormuz ont atteint leur plus haut niveau depuis février.
  • Les frappes iraniennes ont réduit la capacité d’exportation du Qatar de 17 pour cent, ce qui représente un coût annuel de 20 milliards de dollars (17,3 milliards d’euros).
  • Les importations stratégiques en provenance des terminaux américains renforceront la sécurité énergétique du Qatar à partir de 2031.

Des statistiques récentes de Kpler indiquent que les expéditions de gaz naturel liquéfié (GNL) transitant par le détroit d’Ormuz ont atteint un pic en octobre avec 31 méthaniers, dépassant le chiffre de 27 enregistré en septembre. Il s’agit du volume le plus élevé enregistré depuis février.

Tendances des exportations qataries

Une part importante de ces expéditions provenait du site de Ras Laffan au Qatar, qui reste soumis à une déclaration de force majeure. Néanmoins, la production globale du Qatar reste bien en deçà de ses anciens pics. Alors que les exportations avoisinaient les 6,2 millions de tonnes en février, les chiffres d’octobre sont tombés à 2,7 millions de tonnes.

Stabilité aux Émirats arabes unis

À l’inverse, les Émirats arabes unis ont réussi à ramener leurs exportations de GNL à leurs niveaux antérieurs, avec sept chargements enregistrés depuis l’île de Das en octobre, un chiffre identique à celui du mois précédent.

Impact du conflit régional

Le recul de la capacité du Qatar est attribué aux frappes iraniennes contre des cibles alliées aux États-Unis dans la région, qui, selon QatarEnergy en mars, ont entraîné une perte de 17 pour cent de la capacité d’exportation et un manque à gagner annuel d’environ 20 milliards de dollars (17,8 milliards d’euros). En conséquence, l’entreprise s’est empressée de remplir ses obligations contractuelles malgré le statut officiel de force majeure.

Changements stratégiques en matière d’importations

Dans un revirement stratégique surprenant, le Qatar s’est imposé comme l’un des principaux importateurs de GNL américain. Le pays a conclu deux accords de grande envergure avec Cheniere Energy pour acquérir jusqu’à 4 millions de tonnes par an à partir des terminaux de Corpus Christi et de Sabine Pass, les livraisons étant prévues de 2031 à 2054.

Sécurité énergétique hivernale

Alors que les livraisons en provenance du golfe Persique montrent des signes de reprise, Rystad Energy a récemment averti que la sécurité énergétique de l’hémisphère nord cet hiver restait précaire. Le cabinet a laissé entendre que l’offre restreinte pourrait entraîner une flambée importante des prix du gaz.

(at)

Suivez également Business AM sur Google Actualités

Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !

Ajoutez fr.businessam.be en tant que source préférée sur Google
Plus