Principaux renseignements
- Le sous-marin russe « Velikiye Luki » a touché sa cible avec succès lors d’essais de torpilles en mer Baltique.
- Ses capacités avancées de furtivité et son arsenal polyvalent permettent à la classe Lada de frapper des cibles variées.
- La Russie poursuit l’expansion de sa flotte avec des conceptions modernisées pour ses futurs navires.
La Marine russe a récemment mené à bien un essai de torpilles en mer Baltique avec le Velikiye Luki, troisième navire de la classe Projet 677.
Torpedo
Comme l’a rapporté la United Shipbuilding Corporation (USC), l’opération portait sur la capacité du sous-marin à identifier un adversaire immergé et à effectuer les ajustements de profondeur nécessaires pour lancer une torpille d’entraînement. La mission s’est conclue par le tir réussi du Velikiye Luki sur la cible visée.
Classe Lada
Dont la mise en service officielle dans la marine est prévue en 2025, ce sous-marin d’attaque de classe Lada fait actuellement l’objet d’un processus d’évaluation. La conception du navire prévoit une longueur de 66,8 mètres et une largeur de 7,1 mètres, pour un déplacement en immersion de 2 700 tonnes.
Commandé par un équipage d’environ 35 marins, le sous-marin peut se déplacer sous l’eau à une vitesse pouvant atteindre 21 nœuds et est capable de mener des opérations autonomes pendant 45 jours.
Armement et utilité stratégique
En termes d’armement, le Projet 677 est équipé de six tubes lance-torpilles de 533 mm et est compatible avec des mines navales ainsi qu’avec les missiles Oniks et Alfa. Ces capacités lui permettent de neutraliser à la fois les menaces de surface et sous-marines tout en contribuant à la défense côtière.
Afin d’améliorer ses capacités de furtivité et de détection, le sous-marin utilise un blindage acoustique avancé et une technologie de sonar spécialisée. Selon l’USC, ces plateformes sont principalement utilisées pour protéger les couloirs maritimes, défendre les installations navales et frapper des cibles terrestres.
De nouveaux sous-marins en route
La Russie développe activement cette flotte, ayant déjà lancé la construction d’une sixième unité. En août 2026, le Maloyaroslavets a fait l’objet d’une cérémonie de pose de quille aux chantiers navals de l’Amirauté. Ce futur navire présentera une conception actualisée, basée sur les données opérationnelles et les retours techniques recueillis auprès de ses prédécesseurs, ce qui témoigne de l’évolution et de l’expansion continues du programme du projet 677. (fc)
Suivez également Business AM sur Google Actualités
Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici !
