Les États-Unis exigent que la France et l’Allemagne libèrent leurs réserves de diesel


Principaux renseignements

  • Les États-Unis exigent que la France et l’Allemagne libèrent leurs réserves d’urgence de diesel afin de faire baisser les coûts énergétiques mondiaux.
  • Washington menace de bloquer les exportations américaines de diesel si les pays européens refusent de se plier à cette exigence.
  • Les dirigeants européens se concertent avec l’AIE pour remédier aux déficits d’approvisionnement critiques et à la volatilité des marchés.

Le gouvernement américain a adressé un avertissement sévère à la France et à l’Allemagne, exigeant la libération des réserves d’urgence de gazole afin de stabiliser les coûts énergétiques mondiaux.

Selon des sources proches du dossier, l’administration Trump a menacé d’interdire l’exportation de gazole américain si ces pays européens ne prenaient pas de mesures. Cette initiative marque une intensification des tensions diplomatiques, le président Donald Trump cherchant à réduire les coûts du carburant sur le marché intérieur avant les élections de mi-mandat de novembre.

Tensions diplomatiques

Les responsables américains ont exprimé leur vive contrariété à l’égard de Paris et de Berlin, affirmant que ces deux pays n’avaient pas tenu leurs promesses antérieures concernant la distribution des stocks d’urgence de pétrole et de produits pétroliers. Un responsable américain a souligné que collaborer avec les États-Unis pour accroître la disponibilité des produits raffinés constituait la solution la plus avantageuse pour l’Europe afin de faire baisser les prix à la consommation.

Demandes spécifiques 

Les demandes spécifiques des États-Unis comprennent la mise sur le marché de 120 millions de barils de diesel sur une période de six mois. Le secrétaire à l’Énergie, Chris Wright, a indiqué que l’administration attendait des informations imminentes de la part de ses partenaires européens concernant de nouvelles mesures d’approvisionnement.

Wright a souligné que les marchés mondiaux avaient subi d’importantes perturbations en raison d’une baisse des exportations de diesel en provenance de Chine et du Moyen-Orient.

Coordination prévue

Un responsable de l’Élysée a précisé que le président Emmanuel Macron et le président Trump n’avaient pas abordé ce sujet précis lors de leur récente rencontre en marge de l’Assemblée générale des Nations unies.

Macron a néanmoins l’intention d’organiser une visioconférence avec les dirigeants du G7 afin de coordonner, en concertation avec l’Agence internationale de l’énergie, la disponibilité des produits raffinés et la mise à disposition des réserves.

Dépendance croissante vis-à-vis des exportations américaines

La situation actuelle est exacerbée par la dépendance croissante de l’Europe vis-à-vis des livraisons de carburant en provenance des États-Unis. Cette dépendance s’est accrue après que l’Union européenne a interdit les importations russes à la suite de l’invasion de l’Ukraine, et s’est encore intensifiée lorsque le conflit impliquant les États-Unis, Israël et l’Iran a entravé les approvisionnements en provenance du Moyen-Orient.

(at)

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