Principaux renseignements

• La Russie prévoit de tester, d’ici fin 2026, un nouveau missile balistique d’une portée de 800 kilomètres.
• Les pénuries de production obligent Moscou à se tourner vers des missiles nord-coréens comme alternative.
• L’armement hybride russe intègre des composants électroniques internationaux volés.

Selon les services de renseignement de la Défense ukrainiens (HUR), Moscou modernise activement ses capacités en matière d’armes balistiques et prévoit de tester un nouveau missile d’une portée de 800 kilomètres avant la fin de l’année 2026.

Plus aucune restriction

Cette évolution témoigne d’un changement dans la stratégie russe. Le pays ne ressent plus le besoin de dissimuler sa violation du Traité sur les armes nucléaires à portée intermédiaire (Traité FNI), désormais abrogé. Ce traité limitait la portée des missiles terrestres à moins de 500 kilomètres.

Système Iskander

Parallèlement à ces nouveaux développements, la Russie perfectionne le missile 9M723 utilisé par le système Iskander. Bien que certaines sources désignent cette variante modernisée sous le nom d’« Iskander-1000 », les services de renseignement ukrainiens soulignent que cette appellation est trompeuse. Ils estiment sa portée réelle à 550 kilomètres, bien qu’elle puisse potentiellement atteindre 700 kilomètres si le poids de la charge utile est réduit.

Des preuves de l’existence de ce matériel amélioré ont déjà fait surface, la version 9M723-2 ayant apparemment été utilisée lors des attaques menées cet été contre Kiev.

Aide de la Corée du Nord

Malgré ces avancées, le Kremlin semble avoir du mal à produire suffisamment de missiles 9M723 standard d’une portée de 500 kilomètres. Les services de renseignement suggèrent que cette pénurie de production a poussé la Russie à rechercher des alternatives, et qu’elle s’intéresse notamment aux missiles KN-23 de la Corée du Nord.

Composants internationaux

De plus, une analyse du missile balistique russe RM-48U a révélé que cette arme est un modèle hybride, construit à partir de pièces modifiées des S-300 et S-400. L’enquête a également mis au jour l’intégration de nombreux composants électroniques internationaux, dont diverses pièces provenant d’entreprises américaines. (fc)

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