Principaux renseignements

• Mercedes-Benz va intégrer l’AI Driver de Wayve dans ses futurs modèles de luxe.
• Wayve utilise un modèle de licence évolutif pour accélérer son expansion mondiale dans le domaine de la conduite autonome.

Mercedes-Benz et Wayve ont annoncé la signature d’un accord de production officiel visant à intégrer l’AI Driver de Wayve dans les futurs modèles Mercedes-Benz. Cette collaboration a pour objectif d’offrir aux conducteurs une assistance à la conduite avancée de point à point, tant en milieu urbain que sur autoroute. Les premiers modèles équipés de cette technologie devraient être commercialisés d’ici deux ans.

Synergie technique

Cet accord est le fruit d’une collaboration technique de longue date et fait suite à un investissement de Mercedes-Benz dans le cadre du tour de table de série D de Wayve, début 2026.

En vue de la production en série, les deux entreprises ont intégré avec succès le logiciel d’IA de Wayve au matériel, aux systèmes de cartographie et à la plateforme d’exploitation MB.OS de Mercedes-Benz. La faisabilité de cette intégration a été confirmée lors d’essais routiers approfondis menés à San Francisco, Londres et Stuttgart. Ces essais ont été réalisés sur différents types de routes, allant des routes de campagne aux centres-villes très fréquentés.

Visions des dirigeants sur l’IA de luxe

Les dirigeants des deux entreprises ont souligné l’importance de ce partenariat. Jörg Burzer, directeur technique de Mercedes-Benz, a fait remarquer qu’il s’agissait de la première intégration de la technologie de Wayve dans une marque de véhicules de luxe, ouvrant ainsi la voie à une expérience de conduite haut de gamme à l’échelle mondiale.

Alex Kendall, PDG de Wayve, a quant à lui mis en avant la synergie entre « l’intelligence incarnée » de son entreprise et les normes légendaires de Mercedes-Benz en matière d’ingénierie et de sécurité.

Framework AV2.0 

Cette technologie repose sur le cadre AV2.0 de Wayve, qui permet à l’IA de naviguer et de raisonner à la manière d’un être humain sans s’appuyer sur des cartes haute définition.

S’appuyant sur l’infrastructure Microsoft Azure et Nvidia, le système est conçu pour être adaptable, ce qui signifie qu’il peut fonctionner dans des villes inconnues sans nécessiter de réentraînement local spécifique ni de géorepérage. Cette architecture évolutive permet d’utiliser la même IA pour tout, de l’assistance à la conduite standard aux robotaxis entièrement autonomes.

Croissance financière

Plutôt que de constituer sa propre flotte, Wayve adopte un modèle de licence, fournissant aux constructeurs automobiles les outils nécessaires pour adapter l’IA à l’identité spécifique de leur marque. Cette approche réduit les besoins en capitaux et permet une expansion mondiale plus rapide.

La solidité financière de l’entreprise a été renforcée par un tour de table de série D de 1,2 milliard de dollars (environ 1 milliard d’euros) en février 2026, valorisant la société à 8,6 milliards de dollars (environ 7,5 milliards d’euros). Ce financement a réuni des acteurs majeurs tels que Nvidia, Microsoft et SoftBank, aux côtés de géants de l’automobile comme Stellantis, Nissan et Mercedes-Benz.

(at)

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