Les exportations chinoises de carburants augmentent de 6,7 pour cent, principalement en raison de la hausse des exportations de diesel


Principaux renseignements

  • La Chine a augmenté ses exportations mensuelles de carburant de 6,7 pour cent, pour atteindre 4,65 millions de tonnes.
  • Les expéditions de diesel ont bondi de 88 pour cent en raison du resserrement de l’offre mondiale.
  • L’assouplissement des restrictions à l’exportation a empêché une hausse plus marquée des cours mondiaux du pétrole.

Selon des données récentes des douanes chinoises rapportées par Reuters, la Chine a enregistré une hausse de 6,7 pour cent de ses exportations de carburants le mois dernier par rapport à juin, malgré une baisse de 12,9 pour cent en glissement annuel.

Au total, le pays a expédié 4,65 millions de tonnes de produits pétroliers raffinés, une catégorie qui englobe le carburant de soute, le kérosène, le diesel et l’essence.

Forte hausse des exportations de diesel

Les expéditions de diesel ont connu une forte hausse, progressant de 88 pour cent pour atteindre 810 000 tonnes. Ce chiffre est supérieur de 50 pour cent à la moyenne mensuelle de cette année et comparable au niveau de juillet 2025. Cette hausse intervient alors que l’offre mondiale se resserre en raison des conflits persistants en Ukraine et au Moyen-Orient.

Les autres produits raffinés, en revanche, n’ont pas retrouvé les niveaux observés avant le déclenchement de la guerre, à la suite des frappes menées par Israël et les États-Unis contre l’Iran le 28 février. Alors que les exportations d’essence ont chuté de 55,3 pour cent par rapport à l’année précédente, elles ont bondi de 320 pour cent par rapport au mois de juin, suite à la décision du gouvernement de lever certaines restrictions. De même, les exportations de kérosène ont augmenté de 42 pour cent d’un mois sur l’autre, même si elles restent inférieures de 33 pour cent à celles de l’année dernière.

Changements de politique

La volatilité des marchés résulte des changements de politique en Chine. Après la fermeture du détroit d’Ormuz lors de la première escalade au Moyen-Orient début mars, le gouvernement chinois a interdit la quasi-totalité des exportations de carburant afin de pallier les pénuries nationales, n’autorisant que des livraisons limitées vers l’Asie du Sud-Est.

Impact sur les prix mondiaux

La Chine a progressivement assoupli ces restrictions. La mesure la plus récente autorisait l’exportation de 2,7 millions de tonnes de produits raffinés jusqu’à fin août. Les autorités ont également donné aux raffineries la possibilité de prolonger ces quotas jusqu’en septembre si elles ne parvenaient pas à trouver d’acheteurs.

Selon les experts, ce changement de politique s’explique par un excédent des stocks nationaux, qui a probablement empêché les cours mondiaux du pétrole de grimper plus fortement pendant le conflit avec l’Iran. (lv)

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