Principaux renseignements

• La Syrie a diplômé plus de 1 000 nouveaux pilotes afin de reconstruire les capacités de son armée de l’air.
• Les techniciens militaires ont réparé les avions endommagés malgré les attaques israéliennes incessantes.
• Des programmes de formation accélérés ont permis de reconstituer rapidement le corps des pilotes du pays.

Après l’effondrement du régime d’Assad en décembre 2024, la Syrie a célébré sa première promotion de l’École de l’armée de l’air. Des images diffusées par le ministère de la Défense montrent plus de 1 000 nouveaux aviateurs ayant achevé leur formation.

La cérémonie s’est déroulée sur la base aérienne située à 40 kilomètres à l’est d’Alep, que le gouvernement actuel a rebaptisée en l’honneur du chef militaire islamique Khalid ibn al-Walid. C’est ce que rapporte Janes.

L’état de l’armée de l’air syrienne

Les capacités aériennes du pays avaient été gravement affaiblies par des années de conflits internes et par des attaques israéliennes ciblées visant à réduire la portée militaire du nouveau gouvernement. Avant le changement de pouvoir, la Syrie disposait officiellement de 153 hélicoptères et de 248 avions. Il s’agissait notamment d’appareils de type MiG et Sukhoi, d’hélicoptères Gazelle et d’hélicoptères de la série Mi. Une grande partie de cette flotte était toutefois clouée au sol ou n’était plus opérationnelle.

Le nombre exact d’appareils que les nouvelles autorités ont remis en état de marche n’est pas encore connu. Les efforts visant à rétablir la force aérienne ont toutefois déjà commencé début 2025.

Reconstruction sous une menace permanente

Le processus de reconstruction a mobilisé d’anciens rebelles de Hay’at Tahrir al-Sham, qui ont mis en place des unités aériennes, ainsi que des techniciens chargés de réparer les hélicoptères restants.

Ces efforts se sont déroulés malgré des interventions israéliennes agressives, au cours desquelles des systèmes de défense aérienne, des hélicoptères de combat de la base de Mezzeh à Damas et des navires lance-missiles à Lattaquié ont été détruits lorsque les forces rebelles ont pris le contrôle de sites militaires.

Armée de l’air revient progressivement

Le retour opérationnel de l’armée de l’air s’est déroulé par étapes. En mars 2025, des hélicoptères d’attaque Mi-24 ont été déployés au combat contre les fidèles d’Assad encore présents dans la région de Lattaquié. Cette étape a été suivie, en septembre 2025, par les premiers vols de chasseurs-bombardiers Su-22 et d’avions d’entraînement L-39.

Afin d’accélérer le renouvellement des effectifs de pilotes, le ministère de la Défense a lancé en novembre 2025 un programme de formation accéléré d’une durée de huit mois. Cette revitalisation a été mise en avant lors d’un défilé anniversaire organisé en décembre 2025 à Damas, au cours duquel ont été présentés deux hélicoptères Gazelle et un Mi-8/17. (lv)

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