Principaux renseignements
- TotalEnergies a plafonné les prix du carburant en France.
- Les experts du marché avertissent que les plafonds de prix faussent les signaux d’approvisionnement essentiels.
S’écartant du comportement habituel des compagnies pétrolières occidentales, TotalEnergies a mis en place des plafonds de prix dans ses 3 300 stations-service françaises. La société parisienne a l’intention de maintenir ces limites pendant toute la durée du conflit au Moyen-Orient, rapporte The Wall Street Journal.
La stratégie est avant tout une mesure préventive visant à éviter le type de troubles civils généralisés et de manifestations de masse qui ont historiquement paralysé la France, comme les manifestations des « gilets jaunes » déclenchées par les hausses des taxes sur les carburants.
Gains financiers
Cette décision est également motivée par les gains financiers colossaux de l’entreprise, dont les bénéfices du premier trimestre ont grimpé de 51 pour cent pour atteindre 5 milliards d’euros. Une telle richesse a suscité des appels politiques en faveur d’une taxe sur les bénéfices exceptionnels des entreprises énergétiques.
Le PDG Patrick Pouyanné a présenté ces plafonds de prix comme un acte de patriotisme national, tout en avertissant que ces subventions ne seraient pas viables si le gouvernement imposait une taxe sur les bénéfices exceptionnels aux raffineries.
Arguments contre les plafonds
Les économistes traditionnels et les dirigeants du secteur, dont le PDG de Shell, Wael Sawan, affirment que les plafonds de prix sont néfastes car ils faussent les signaux du marché. Ils soutiennent que sans une tarification précise, il y a moins d’incitations à augmenter la production ou à réduire la consommation, ce qui pourrait entraîner une instabilité de l’offre à long terme.
Bien que TotalEnergies opère à l’échelle mondiale, les mesures de protection des prix concernent exclusivement le marché français.
Petits détaillants
Cependant, L’approche a créé des tensions avec les petits détaillants de carburant. Contrairement à TotalEnergies, ces petites entreprises ne possèdent pas de raffineries et doivent acheter leur carburant aux prix du marché, ce qui les empêche de rivaliser avec des prix plafonnés. En conséquence, certains exploitants ont saisi les autorités françaises en justice, invoquant une concurrence déloyale.
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