Principaux renseignements
- Les compagnies aériennes du monde entier réduisent leurs vols en réponse à la flambée des prix du kérosène.
- Malgré ces annulations, le secteur du voyage au Royaume-Uni reste optimiste, car les départs estivaux les plus prisés ne sont pas affectés.
- Le gouvernement britannique accorde des concessions aux compagnies aériennes, leur permettant d’annuler des vols sans perdre de précieux créneaux de décollage et d’atterrissage.
Les compagnies aériennes mondiales réagissent à la flambée des prix du kérosène causée par le conflit au Moyen-Orient en réduisant leurs vols en mai. Selon de nouvelles données, près de deux millions de sièges ont été supprimés. C’est à Istanbul et à Munich que les réductions de vols ont été les plus importantes.
Optimisme malgré les annulations
Malgré ces annulations, qui ne représentent que 1 pour cent des vols mondiaux, le secteur du voyage britannique reste optimiste. L’organisme professionnel des compagnies aériennes britanniques assure que celles-ci fonctionnent normalement et ne sont pas confrontées à des problèmes d’approvisionnement pour le moment. Elles saluent les plans d’urgence du gouvernement qui protègent les compagnies aériennes contre la perte de créneaux de décollage et d’atterrissage en cas d’annulation de vols.
Les agences de voyage confirment que les départs depuis le Royaume-Uni vers les destinations estivales populaires ne sont pas affectés, ce qui permet aux voyageurs de réserver en toute confiance. Les compagnies aériennes ajustent leurs horaires en regroupant ou en annulant les vols peu rentables afin d’optimiser leurs opérations.
Les compagnies aériennes ajustent leurs horaires d’été
La flambée des prix du kérosène, qui ont plus que doublé depuis le début de la guerre, a poussé des compagnies aériennes comme Air France, KLM, Air Canada, Delta et SAS à réduire leurs horaires d’été. Cependant, certains prix des vols européens seraient en baisse, les compagnies aériennes tentant d’attirer les clients hésitants. Lufthansa a annoncé la suppression de 20 000 vols d’ici octobre.
Les inquiétudes concernant d’éventuelles pénuries de kérosène persistent, en particulier en Europe. Le directeur de l’Agence internationale de l’énergie a averti que, à moins de trouver des sources alternatives, l’Europe pourrait être confrontée à des pénuries d’ici juin.
Concessions gouvernementales pour les compagnies aériennes
Face à ces défis, le gouvernement britannique met en place des concessions pour les compagnies aériennes, leur permettant d’annuler bien à l’avance des vols dans des aéroports très fréquentés comme Heathrow sans compromettre les précieux créneaux de décollage et d’atterrissage. La ministre des Transports, Heidi Alexander, s’est dite confiante que la plupart des voyageurs connaîtront un été similaire à celui de l’année dernière, tout en reconnaissant la nature évolutive de la situation.
La dépendance du Royaume-Uni vis-à-vis du kérosène importé, en particulier du Moyen-Orient, le rend vulnérable aux perturbations d’approvisionnement causées par la fermeture du détroit d’Ormuz, une voie cruciale pour le transport de pétrole et de gaz naturel liquéfié.
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