Principaux renseignements

• Le « Fujian », le plus récent et le plus grand porte-avions de Chine, atteindra sa pleine capacité opérationnelle d’ici la fin de l’année 2026.
• Son système de catapulte avancé permet des opérations aériennes avec des appareils plus lourds et plus variés, et augmente le nombre de sorties.
• Cette étape importante consolide la position de la Chine en tant que deuxième plus grand opérateur de porte-avions au monde, signe de ses ambitions navales mondiales croissantes.

Le tout nouveau porte-avions chinois, le Fujian, est sur le point d’atteindre sa pleine capacité opérationnelle d’ici la fin de l’année, marquant ainsi une avancée significative des capacités navales de la Marine de l’Armée populaire de libération (PLAN). Mis en service en novembre 2025 en tant que troisième porte-avions de la PLAN, le CNS Fujian de type 003 surpasse ses prédécesseurs en termes de taille et de sophistication technologique.

Progrès rapides

Ce porte-avions de construction nationale, d’un déplacement de plus de 80 000 tonnes, est le plus grand navire de guerre jamais construit par la Chine. Il représente un bond en avant majeur pour la PLAN grâce à son système de catapulte avancé, qui améliore considérablement les capacités de lancement d’avions et permet des opérations aériennes plus lourdes et plus diversifiées. Cette technologie ouvre la voie à une augmentation des taux de sorties et à l’utilisation potentielle de systèmes aériens sans pilote (UAS).

Les experts soulignent les progrès rapides réalisés par la Marine chinoise en un laps de temps relativement court. De l’acquisition du Varyag de construction soviétique en 2001 à la mise en service de trois porte-avions en l’espace de deux décennies, la Chine a consolidé sa position de deuxième plus grand opérateur de porte-avions au monde. Cette trajectoire souligne la volonté de Pékin d’étendre sa projection de puissance navale au-delà des eaux régionales.

Formation

La transition du Fujian de la capacité opérationnelle initiale à la pleine capacité opérationnelle impliquera probablement des exercices d’entraînement intensifs en haute mer. Ces missions, cruciales pour tester les capacités du groupe aéronaval (CSG) en milieu océanique, visent à affiner la préparation au combat en haute mer et à renforcer la projection de puissance à longue portée.

La Chine considère ces opérations comme essentielles non seulement pour la préparation militaire, mais aussi pour mener des missions non combattantes telles que les secours en cas de catastrophe et la lutte contre le terrorisme.

Neuf porte-avions d’ici 2035

Avec trois porte-avions désormais en service, la Marine chinoise a dépassé tant la Royal Navy britannique que la Marine indienne. Le président chinois Xi Jinping s’est fixé des objectifs ambitieux pour l’avenir, visant à exploiter jusqu’à neuf porte-avions d’ici 2035. Cette expansion, bien que coûteuse, reflète les aspirations stratégiques de la Chine, notamment la réunification potentielle avec Taïwan, un objectif que Pékin considère comme essentiel à la souveraineté nationale.

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