Principaux renseignements
- BYD résout le problème de la lenteur de la recharge des véhicules électriques en s’associant à KFC Chine pour proposer des recharges en tien minutes pendant les repas au drive.
- Cette collaboration s’appuie sur la technologie de batterie de pointe de BYD et son système de commande intelligent, accessible via les interfaces des véhicules.
- BYD vise à lutter contre le ralentissement des ventes sur le marché chinois des véhicules électriques en tirant parti de la forte culture du fast-food dans le pays.
Le géant de l’automobile BYD travaille sur une solution pour réduire les temps de charge prolongés des véhicules électriques. L’entreprise a conclu un partenariat avec KFC Chine afin de développer un réseau de drive-thru. Sur ces sites, les clients peuvent se restaurer rapidement pendant que leur véhicule recharge en moins de dix minutes.
La recharge rapide levier essentiel pour la vente de VE
Cette initiative s’appuie sur la batterie Blade de deuxième génération de BYD, capable d’atteindre 97 pour cent de charge en neuf minutes. Ce partenariat introduit également une « fonction de commande intelligente » accessible via l’interface du véhicule, permettant aux conducteurs de précommander leurs repas et de localiser les stations de recharge KFC sur leur itinéraire. Cette fonctionnalité sera progressivement intégrée à la gamme de véhicules électriques de tourisme de BYD, à commencer par le SUV Fangchengbao Ti7.
BYD reconnaît que l’efficacité de la recharge en cours de route est cruciale pour l’adoption des véhicules électriques et considère cette collaboration comme un moyen de répondre à cette préoccupation. L’entreprise a des projets ambitieux visant à construire 20 000 stations de recharge rapide en Chine d’ici la fin de l’année.
BYD voit son chiffre d’affaires reculer
Cette initiative intervient alors que BYD est confrontée à un ralentissement de la croissance de ses ventes sur le marché chinois des véhicules électriques en raison d’une offre excédentaire et de la réduction des subventions gouvernementales. BYD demeure le premier constructeur de véhicules électriques en Chine avec plus de 367 000 ventes sur le marché intérieur au 1ste trimestre 2026.
Toutefois, les bénéfices de l’entreprise ont baissé pour la première fois depuis 2021. Le partenariat entre BYD et KFC associe le géant de l’automobile à la principale chaîne de restauration rapide en Chine, selon un rapport sectoriel de DaXue Consulting publié en 2025.
Adaptation à la culture chinoise
Le partenariat avec KFC, la plus grande chaîne de restauration rapide de Chine, permet à BYD de s’implanter dans un pan profondément ancré de la culture chinoise. La restauration rapide est omniprésente en Chine, en particulier dans les zones urbaines, où les longues heures de travail et la densité de population stimulent la demande de repas pratiques.
Yum China, qui exploite KFC, compte près de 13 000 points de vente à travers le pays, ce qui en fait un partenaire idéal pour l’expansion du réseau de recharge de BYD. La Chine continentale compte environ 7 500 points de vente McDonald’s, selon l’agence de presse officielle Xinhua. Cette collaboration vise à générer un bénéfice mutuel puisque BYD accède à une clientèle plus large tout en renforçant son infrastructure de recharge. Dans le même temps, KFC tire parti de la croissance du marché des véhicules électriques et augmente la fréquentation de ses restaurants. (fc)
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