Principaux renseignements

• Rheinmetall et Boeing livreront des avions de combat MQ-28 Ghost Bat à l’armée de l’air allemande d’ici 2029.
• Rheinmetall personnalisera le MQ-28 pour répondre aux besoins spécifiques de la Bundeswehr, en fournissant un soutien complet tout au long du cycle de vie du programme.
• Ce partenariat favorise la création de valeur nationale en Allemagne tout en accélérant le déploiement de capacités avancées de drones pour la Bundeswehr.

Une alliance stratégique entre Rheinmetall et Boeing vise à fournir à l’armée de l’air allemande des MQ-28 Ghost Bat. Ce partenariat a pour objectif de livrer ces capacités avancées à la Bundeswehr d’ici 2029. Il s’appuie sur les antécédents éprouvés du Ghost Bat, qui compte plus de 150 vols réussis. Conçu en Australie par Boeing, le MQ-28 est destiné à compléter les avions pilotés. Ainsi, il améliore l’efficacité au combat dans les espaces aériens contestés. Par ailleurs, ses fonctionnalités autonomes et sa conception adaptable lui permettent d’accomplir diverses missions. Celles-ci incluent la reconnaissance, la guerre électronique et l’intégration d’armes.

Adaptations

Dans le cadre de cet accord, Rheinmetall assumera le rôle d’intégrateur de systèmes en Allemagne pour le MQ-28 Ghost Bat. Ainsi, il garantira une intégration transparente dans les systèmes de commandement et d’armement existants et futurs de la Bundeswehr. De plus, l’entreprise supervisera la personnalisation afin de répondre aux exigences nationales spécifiques. En parallèle, elle fournira un soutien opérationnel, logistique et de maintenance complet. Enfin, cette collaboration devrait permettre d’établir une base industrielle solide en Allemagne et en Europe, favorisant ainsi le succès à long terme du programme.

Armin Papperger, PDG de Rheinmetall, a souligné la capacité du partenariat à adapter le MQ-28 Ghost Bat précisément aux besoins de la Bundeswehr. Il a mis en avant l’engagement de Rheinmetall à fournir un interlocuteur unique pour tous les aspects de l’intégration, de l’exploitation et du développement futur. Ainsi, l’entreprise entend simplifier les processus pour ses partenaires. Par ailleurs, elle vise à favoriser une création de valeur industrielle significative en Allemagne et en Europe. Enfin, l’entreprise prévoit un potentiel de chiffre d’affaires de plusieurs centaines de millions d’euros grâce à cette initiative.

Partenariat 

Le partenariat est structuré de manière à garantir un niveau élevé de création de valeur nationale et de sécurité d’approvisionnement en Allemagne. Ainsi, il contribuera également au développement d’un environnement numérique national permettant de tester et de valider rigoureusement les nouvelles capacités. De plus, les ingénieurs allemands et australiens devraient collaborer étroitement au développement des logiciels et du matériel. Ils s’appuieront sur l’architecture ouverte et modulaire du MQ-28 Ghost Bat. Cela facilitera les mises à niveau continues et l’évolution rapide des capacités.

Brendan Nelson, figure clé du partenariat, a souligné son importance en tant que collaboration non seulement entre deux entreprises de premier plan, mais aussi entre l’Allemagne et l’Australie, des nations partageant une vision commune pour l’intégration d’avions de combat collaboratifs au sein de leurs forces aériennes respectives. Il a insisté sur le fait que ce partenariat permettrait à la base industrielle allemande de bénéficier des années d’innovation et d’investissement australiens dans le programme MQ-28.

Cette collaboration devrait accélérer le déploiement d’une capacité d’avion de combat collaboratif pour l’armée de l’air allemande. Ainsi, elle favorise aussi une participation industrielle allemande accrue sur la plateforme au fil du temps. Développé sur huit ans, le MQ-28 Ghost Bat est considéré comme une solution mature et facilement déployable pour le combat collaboratif. De plus, il a déjà démontré ses capacités opérationnelles lors d’engagements autonomes réussis et de la destruction de cibles aériennes. Enfin, ce partenariat s’inscrit dans les efforts plus larges de l’Allemagne pour moderniser ses capacités aériennes et introduire des systèmes sans pilote avancés dans la structure de ses forces d’ici la fin de la décennie.

(jw)(fc)

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