Principaux renseignements
- La Slovénie limite les achats quotidiens de carburant à 50 litres pour les particuliers et à 200 litres pour les entreprises afin d’endiguer le « tourisme à la pompe ».
- Le carburant slovène reste nettement moins cher que celui de l’Autriche voisine, ce qui pousse les automobilistes à traverser la frontière pour faire des économies.
- Les stations-service autrichiennes ne peuvent ajuster leurs prix que trois fois par semaine, dans le but de stabiliser les coûts volatils du carburant.
La situation stratégique de la Slovénie en a fait un haut lieu du tourisme à la pompe depuis le début de la guerre en Ukraine. Les pays voisins comme l’Autriche affichent des prix du carburant nettement plus élevés, ce qui incite de nombreux automobilistes à rechercher des options moins chères en Slovénie.
Limites d’achat de carburant
Pour faire face à cet afflux et protéger ses réserves de carburant, le gouvernement slovène a mis en place une nouvelle politique limitant les achats de carburant dans les stations-service. À compter d’aujourd’hui, les automobilistes particuliers seront limités à 50 litres d’essence ou de diesel par jour. Les entreprises sont soumises à une limite plus élevée de 200 litres par jour. Les détails concernant l’application de ces limites n’ont pas encore été communiqués.
La réglementation slovène de longue date en matière de prix maintient les coûts du carburant à un niveau inférieur à celui de ses voisins. Actuellement, le litre d’essence à 95 octanes est vendu à 1,466 €. Les stations-service situées sur les autoroutes ont récemment été exemptées de cette réglementation, ce qui se traduit par des prix légèrement plus élevés, avoisinant les 1,70 € le litre.
Comparaison des prix avec l’Autriche
Cette mesure reste nettement moins coûteuse que les prix des carburants en Autriche. Samedi dernier, le prix moyen du diesel en Autriche était de 2,093 € le litre, tandis que l’essence super coûtait 1,833 € le litre. Des variations de prix existent au sein même de l’Autriche, des provinces comme la Haute-Autriche, la Basse-Autriche et la Styrie proposant généralement des prix plus bas que le Tyrol, le Vorarlberg et Salzbourg.
De plus, les stations-service autrichiennes ont récemment reçu l’autorisation d’ajuster les prix des carburants uniquement les lundis, mercredis et vendredis à midi. Ce changement intervient après une période de hausses de prix significatives observées dans de nombreuses stations.
België
Ook België heeft te maken met een gelijkaardige situatie. Door hoge brandstofprijzen in Nederland steken steeds meer automobilisten de grens over naar België om goedkoper te tanken, wat leidt tot drukte en gevaarlijke situaties in grensdorpen. Lange wachtrijen blokkeerden vorige week wegen en opritten. Terwijl Belgische handelszaken profiteren van de extra klanten, zien Nederlandse pomphouders hun omzet sterk dalen.
Intussen stijgen de brandstofprijzen ook in België zelf snel. enzine en diesel werden gisteren – na de prijsverhoging van voorbije donderdag – opnieuw duurder, waarbij diesel zelfs een recordprijs bereikt.
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