Principaux renseignements
- BYD étudie activement la possibilité d’implanter sa propre usine de fabrication au Canada.
- L’entreprise privilégie une propriété et un contrôle exclusifs plutôt que des coentreprises afin d’optimiser son efficacité et son intégration verticale.
- BYD vise à augmenter considérablement ses ventes à l’étranger d’ici 2026, grâce à de nouvelles technologies et à son expansion sur des marchés clés comme l’Europe.
BYD, premier constructeur automobile chinois, explore diverses pistes d’expansion. L’entreprise envisage activement d’implanter une usine de fabrication au Canada, bien qu’aucune décision définitive n’ait encore été prise. BYD préfère détenir et exploiter elle-même une telle usine, estimant que les coentreprises ne seraient pas aussi efficaces. C’est ce qu’écrit Bloomberg.
Projets d’expansion au Canada
Cet intérêt pour le Canada coïncide avec les efforts déployés par le pays pour attirer les investissements des constructeurs automobiles chinois. Le gouvernement canadien privilégie toutefois les coentreprises avec des entreprises locales.
Plus tôt cette année, le Canada a accepté d’exempter de droits de douane un nombre important de véhicules électriques fabriqués en Chine, marquant ainsi un changement par rapport à sa position antérieure vis-à-vis des automobiles chinoises.
Approche indépendante
L’expérience passée de BYD en matière de coentreprises l’a conduite à adopter une approche plus indépendante, mettant l’accent sur l’efficacité et l’intégration verticale afin de contrôler sa chaîne d’approvisionnement.
Pour l’instant, BYD se concentre sur les marchés où elle peut reproduire son succès en Amérique du Sud, comme l’Europe. L’entreprise étend sa présence en Europe avec un centre de production de véhicules particuliers en Hongrie et envisage un deuxième projet en Turquie.
Objectifs de croissance internationale
Malgré une récente baisse de ses ventes globales, BYD est optimiste quant à sa croissance future, en particulier sur les marchés internationaux. L’entreprise vise à augmenter considérablement ses ventes à l’étranger d’ici 2026.
De nouvelles technologies, telles que les systèmes de batteries avancés et la recharge ultra-rapide, devraient stimuler cette croissance et attirer une clientèle plus large.
BYD explore également des opportunités dans le sport automobile de compétition, y compris potentiellement en Formule 1. Bien qu’aucune décision définitive n’ait été prise, une telle initiative s’inscrirait dans la droite ligne de l’accent mis par BYD sur l’innovation et le progrès technologique. (uv)
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