Principaux renseignements

• Le nouvel accord bruxellois donne la priorité au logement abordable, à la rénovation urbaine et aux solutions de transport durables.
• Des compromis ont été faits sur certains projets, comme la ligne 3 du métro, en raison de contraintes budgétaires.
• L’accord vise à revitaliser Bruxelles en rationalisant les structures de gouvernance, en donnant plus de pouvoir aux autorités locales et en suscitant un sentiment d’espoir chez les habitants.

Après deux nuits blanches, le soulagement est palpable parmi les négociateurs de l’accord de Bruxelles. Ans Persoons (Vooruit) s’est exprimée sur BRUZZ Radio au sujet de l’urgence ressentie par les habitants de Bruxelles de voir leurs dirigeants répondre à leurs préoccupations pressantes.

Persoons a souligné l’engagement commun à trouver une solution et estime que l’accord qui en résulte est ambitieux. Avec plus de trois ans restant avant la fin de la législature, Persoons insiste sur la nécessité d’agir rapidement.

Projet de métro controversé

Vooruit a donné la priorité aux logements abordables grâce à l’accélération des permis de construire et à l’augmentation des investissements dans les logements sociaux et les programmes de lutte contre le sans-abrisme. Le projet controversé de métro ne sera pas abandonné ; au contraire, le cadre existant sera achevé afin de pouvoir initialement accueillir des tramways, avec la possibilité de passer ultérieurement à une ligne de métro complète. Selon Persoons, cette approche permet d’éviter les dépenses inutiles.

En outre, le nouveau gouvernement prévoit d’investir davantage dans la rénovation urbaine autour des gares, en mettant l’accent sur la sécurité, la propreté et le soutien social.

Qualité de vie et à la mobilité

Elke Van den Brandt (Groen) se montre optimiste quant à l’accord qui permettra enfin à Bruxelles d’aller de l’avant. Elle l’a déclaré dans « De Ochtend » sur Radio 1. Elle estime qu’il redonne espoir et fierté aux habitants.

Groen a joué un rôle important dans les négociations, en donnant la priorité à la qualité de vie et à la mobilité. L’initiative « Good Move » se poursuivra, avec des améliorations apportées aux infrastructures cyclables, aux transports publics et à la sécurité des environnements scolaires. La zone à faibles émissions restera en place, soulignant l’engagement en faveur d’un air pur pour tous les habitants de Bruxelles.

Contraintes budgétaires

Bien que le futur rôle ministériel de Van den Brandt reste à confirmer, elle exprime sa détermination à contribuer davantage au développement de la ville. Elle souligne les concessions faites sur les plans de circulation et les ajustements du système de boete dans le cadre de « Good Move » et de la zone à faibles émissions. La construction de la ligne 3 du métro est temporairement suspendue en raison de contraintes budgétaires.

Le mandat législatif touchant à sa fin, Van den Brandt reconnaît la nécessité d’un effort soutenu de la part de toutes les parties concernées. Elle espère que les ministres feront preuve de passion et d’action. Elle plaide en faveur d’un leader qui suscite la fierté à Bruxelles, unisse l’équipe et assure une gouvernance efficace, ce qui pourrait marquer la première fois qu’une femme assume ce rôle.

Renforcement des administrations locales

Dirk De Smedt (Anders), actuellement ministre du Budget, se dit prêt à continuer d’exercer cette fonction au sein du nouveau gouvernement. Il reconnaît, dans « De Ochtend » sur Radio 1, l’immense tâche que représentent les coupes budgétaires auxquelles Bruxelles est confrontée, mais souligne l’importance de redonner espoir aux habitants.

De Smedt met l’accent sur la rationalisation des processus bureaucratiques et l’optimisation des services publics, de la propreté et de la sécurité malgré des ressources limitées. Il estime que l’accord définit un programme ambitieux visant à simplifier les structures bruxelloises et à donner aux autorités locales les moyens de mettre en œuvre efficacement les politiques régionales. Cette approche vise à maximiser l’impact de chaque euro dépensé.

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