Principaux renseignements
- Le port de Rotterdam met en place un cadre réglementaire complet pour contrôler l’activité des drones dans son espace aérien.
- Afin de renforcer la sécurité et d’atténuer les menaces potentielles, les autorités portuaires investissent dans des systèmes avancés de détection des drones.
- Malgré une légère baisse du trafic maritime, la sécurité maritime s’est considérablement améliorée en 2025 au port de Rotterdam.
Le port de Rotterdam prend des mesures proactives pour répondre à la préoccupation croissante suscitée par les vols de drones non autorisés dans son espace aérien. Conscient de la fréquence croissante de tels incidents en Europe, le directeur du port, René de Vries, a souligné la nécessité de renforcer la vigilance et les mesures de sécurité lors de la présentation des chiffres annuels.
Premières mesures en vue d’une réglementation
Afin d’atténuer ces risques, l’autorité portuaire de Rotterdam s’oriente vers un cadre réglementaire complet pour l’espace aérien à basse altitude. Cette phase initiale se concentrera sur l’enregistrement des drones, l’autorisation de vol et des politiques d’admission claires, accordant au port un plus grand contrôle sur l’activité des drones.
Les ports et les aéroports sont confrontés à des défis permanents pour empêcher les vols de drones non autorisés. De Vries a souligné l’importance de rester vigilant : « Les incidents récents touchant des infrastructures critiques soulignent la nécessité vitale de mesures de sécurité physique et cybernétique robustes au sein du port de Rotterdam. »
Investir dans des systèmes de détection avancés
Les changements géopolitiques soulignent encore davantage la nécessité de renforcer la résilience face aux menaces potentielles. En conséquence, l’autorité portuaire investit dans des systèmes avancés de détection des drones capables de distinguer les drones inoffensifs de ceux potentiellement dangereux. L’objectif ultime est de mettre en place un système de trafic aérien entièrement intégré qui gère efficacement à la fois les drones et les autres véhicules sans pilote.
Cette entreprise ambitieuse nécessitera toutefois plusieurs années pour être pleinement mise en œuvre.
Tendances mixtes du trafic
En 2025, le port de Rotterdam a connu une légère baisse du trafic maritime, tandis que le nombre de bateaux fluviaux a augmenté. Malgré cette évolution des schémas de trafic, la sécurité maritime dans le port s’est considérablement améliorée l’année dernière. L’indice de sécurité nautique est passé de 6,1 à 7,8, reflétant une réduction du nombre de collisions de 148 à 106.
Néanmoins, De Vries reste prudent, reconnaissant que trois décès sont survenus à la suite d’accidents du travail non maritimes dans la zone portuaire. (jv)
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