Le PDG de Mercedes a rejeté l’offre américaine de délocaliser son siège social


Principaux renseignements

  • Le secrétaire américain au Commerce, Howard Lutnick, a tenté d’attirer le siège social de Mercedes-Benz aux États-Unis en lui proposant des allégements fiscaux.
  • Malgré le transfert d’une partie de sa production de SUV en Alabama, Mercedes reste attachée à ses racines allemandes et à son site de production.
  • Mercedes joue un rôle essentiel dans l’économie allemande en tant que premier employeur et acteur clé de son industrie automobile axée sur l’exportation.

Ola Källenius, PDG de Mercedes-Benz Group AG, a révélé qu’il y a un an, le secrétaire américain au Commerce, Howard Lutnick, avait tenté de le persuader de transférer le siège social de l’entreprise d’Allemagne aux États-Unis. Lutnick lui avait proposé des incitations, telles que des allégements fiscaux, pour l’encourager à déménager.

Cependant, Källenius a décliné l’offre, soulignant le lien profond qui unit Mercedes à son héritage allemand. Si la production d’un SUV sera transférée d’Allemagne vers l’usine existante de Tuscaloosa, en Alabama, M. Källenius a souligné que Mercedes était fermement ancrée en Souabe, la région où se trouvent son siège social et plusieurs usines.

Efforts pour attirer les investissements européens

Cette interaction met en évidence les efforts déployés par l’administration Trump pour attirer les investissements des entreprises européennes. Mais ce n’est pas si simple, car de nombreuses entreprises européennes jouent un rôle économique important dans leur pays.

Mercedes joue un rôle important en tant que premier employeur à Stuttgart. Avec des entreprises telles que Porsche AG, Robert Bosch GmbH et Daimler Truck Holding AG, Mercedes est au cœur de la région industrielle de pointe allemande et joue un rôle crucial dans l’économie du pays, axée sur les exportations.

Déplacement de la production à l’étranger

Källenius avait déjà critiqué la bureaucratie allemande et les coûts de main-d’œuvre. Mercedes a donc progressivement transféré une partie de sa production vers des usines situées à Kecskemét, en Hongrie, ainsi qu’en Chine et aux États-Unis. Mais ces derniers ne deviendront jamais le siège social de l’entreprise.

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