Principaux renseignements

• Un nouvel accord commercial offre aux constructeurs automobiles européens des opportunités d’entrer sur le marché indien.
• La concurrence établie des marques locales et japonaises représente un défi important pour les nouveaux arrivants.
• Le marché automobile indien en pleine expansion représente un potentiel de croissance considérable pour ceux qui savent s’adapter aux besoins locaux.

Malgré un accord commercial récent réduisant les droits de douane sur les importations de voitures fabriquées dans l’UE, les constructeurs automobiles européens sont confrontés à des défis importants pour pénétrer le marché indien. Bien que l’accord réduise les droits de douane de 110 pour cent à un niveau plus raisonnable de 10 pour cent, les analystes avertissent que le succès n’est pas garanti. C’est ce qu’écrit l’agence de presse Reuters.

Une concurrence bien établie

Le marché indien est actuellement dominé par des marques locales telles que Mahindra et Tata, ainsi que par leurs rivaux japonais Suzuki Motor et Hyundai. Ces entreprises ont établi une solide présence en proposant des véhicules abordables et fiables, adaptés aux préférences des consommateurs indiens.

Le succès de Suzuki dans le segment des voitures « kei », qui propose des modèles compacts et économiques plus petits qu’une Mini Cooper, souligne l’importance de comprendre les besoins du marché local. Les marques européennes, traditionnellement axées sur les véhicules haut de gamme, ont eu du mal à rivaliser sur ce marché axé sur le volume.

Potentiel de croissance

Cet accord représente une opportunité de croissance, notamment compte tenu de l’expansion prévue du marché automobile indien, qui devrait atteindre 6 millions de véhicules par an d’ici 2030. Cependant, les constructeurs automobiles européens ne détiennent actuellement qu’une maigre part de marché de 3 pour cent, ce qui témoigne de l’ampleur du défi à relever.

Les dirigeants des principaux constructeurs automobiles européens tels que Volkswagen, Mercedes et BMW ont fait part de leur optimisme prudent à l’égard de cet accord. Ils y voient une avancée vers un meilleur accès au marché dans un environnement mondial de plus en plus protectionniste.

Opportunités d’investissement

Le PDG de Renault, Fabrice Cambolive, a souligné l’importance croissante de l’Inde pour l’entreprise, affirmant que cet accord encouragera de nouveaux investissements sur les deux continents.

Des analystes, tels que Rico Luman d’ING Research, estiment que cet accord commercial pourrait ouvrir d’importantes opportunités pour les constructeurs automobiles européens à moyen terme. Luman souligne l’immense potentiel de croissance du marché automobile indien, qui en est encore à ses débuts.

Suivez également Business AM sur Google Actualités

Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici!

(ns)(fc)