Principaux renseignements

• L’investissement de 3 milliards d’euros de Volkswagen dans un centre de recherche et de développement à Hefei vise à concevoir des véhicules adaptés à l’évolution du marché chinois.
• La rentabilité reste un défi sur le marché automobile chinois très concurrentiel, ce qui oblige Volkswagen à fixer des prix et à commercialiser ses nouveaux modèles de manière efficace.
• Volkswagen adopte la « vitesse chinoise » en accélérant les cycles de développement des produits et en collaborant avec des start-ups locales pour rester à la pointe de l’évolution rapide du paysage.

Volkswagen réalise un investissement substantiel en Chine en créant un centre de recherche et de développement de 3 milliards d’euros à Hefei. Cela marque un changement par rapport à l’approche traditionnelle des constructeurs automobiles étrangers qui fabriquaient auparavant des voitures conçues à l’étranger et partageaient la technologie avec des partenaires locaux.

S’adapter au marché chinois

Cette stratégie est devenue moins efficace en raison de la montée en puissance des constructeurs chinois compétitifs qui ont eu un impact significatif sur les ventes des marques étrangères. Volkswagen reconnaît la nécessité de s’adapter à l’évolution du marché chinois et développe désormais des véhicules spécialement conçus pour les consommateurs chinois.

Ces nouveaux modèles, probablement exclusifs à la Chine et potentiellement à d’autres marchés d’Asie, sont essentiels pour que Volkswagen regagne les parts de marché perdues face à des rivaux chinois comme BYD et Geely. Les analystes estiment que cette stratégie contribuera à maintenir la position actuelle de Volkswagen sur le marché, mais qu’elle pourrait ne pas être suffisante pour une reprise complète.

Audi, qui fait partie du groupe Volkswagen, a déjà fait un pas dans cette direction avec le lancement de sa nouvelle marque « AUDI »

« Vitesse chinoise »

En raison du rythme rapide de l’innovation en Chine, de nombreux constructeurs automobiles étrangers ont du mal à suivre. Le passage aux véhicules électriques et la demande des consommateurs pour des fonctions numériques avancées ont transformé le paysage automobile. Volkswagen, qui était autrefois un acteur dominant sur le marché chinois, doit maintenant relever le défi de mettre à jour ses offres à la « vitesse chinoise », une nécessité pour survivre dans un environnement aussi rapide.

Les constructeurs chinois de véhicules électriques sont connus pour mettre de nouveaux modèles sur le marché dans un délai de 12 à 18 mois, alors que les constructeurs automobiles mondiaux ont généralement besoin de 3 à 5 ans. Cette disparité met en évidence la pression exercée sur les entreprises étrangères pour qu’elles accélèrent leurs processus de développement et adoptent l’innovation.

Apprendre de l’expertise chinoise

Volkswagen apprend activement des start-ups chinoises spécialisées dans les véhicules électriques, comme Xpeng, grâce à des collaborations visant à accélérer le lancement de nouveaux modèles et à développer des architectures électroniques avancées pour ses véhicules. Cette approche reflète la reconnaissance croissante par les constructeurs automobiles étrangers qu’ils peuvent bénéficier de l’expertise de la Chine pour transformer rapidement des idées en produits commercialisables tout en minimisant les coûts et en répondant efficacement aux demandes des clients.

Le flux de connaissances entre la Chine et l’Allemagne est de plus en plus réciproque, de nombreuses entreprises allemandes reconnaissant les capacités d’innovation de leurs concurrents chinois. Une enquête récente a révélé que la moitié des entreprises allemandes opérant en Chine prévoient que les entreprises chinoises deviendront des leaders en matière d’innovation au cours des cinq prochaines années. (fc)

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