Principaux renseignements

• Nissan va supprimer 9 000 emplois dans le monde en raison de la baisse des ventes et des difficultés économiques.
• L’entreprise réduira sa capacité de production de 20 pour cent dans le monde entier.
• Les prévisions financières révisées pour l’année fiscale 2024 montrent des projections significativement plus basses pour les revenus et le bénéfice d’exploitation.

Nissan, le géant japonais de l’automobile, a annoncé un plan de restructuration qui prévoit la suppression de 9 000 emplois dans le monde et une réduction de 20 pour cent des capacités de production à l’échelle mondiale. Cette décision intervient alors que l’entreprise est confrontée à une baisse des ventes et à un environnement économique difficile. L’annonce de Nissan a également révélé des prévisions financières révisées pour l’année fiscale 2024, avec des projections de revenus et de bénéfices d’exploitation nettement inférieures.

L’entreprise a attribué ces mesures à la nécessité de faire face à la situation actuelle et de construire une organisation plus agile et plus résiliente, capable de s’adapter aux changements du marché. L’impact de ces décisions a été mis en évidence dans les résultats du deuxième trimestre de Nissan, qui a enregistré une perte nette inattendue de 9,3 milliards de yens (56 millions d’euros), alors que les analystes s’attendaient à un bénéfice.

Défis à relever par Nissan

Le chiffre d’affaires du trimestre a chuté de 5 pour cent en glissement annuel pour atteindre 2 986 milliards de yens (18 milliards d’euros), en deçà des estimations du marché. Le bénéfice d’exploitation a également été nettement inférieur aux prévisions. Nissan, comme ses concurrents au Japon et ailleurs, est confronté au ralentissement des ventes mondiales de voitures neuves et à l’affaiblissement des perspectives économiques.

Pour relever ces défis, Nissan prévoit de réduire ses coûts fixes de 300 milliards de yens (1,8 milliard d’euros) et ses coûts variables de 100 milliards de yens par rapport à l’exercice 2024-2025. Ces mesures de réduction des coûts s’accompagneront d’une réduction des effectifs mondiaux de 9 000 postes et d’une diminution de 20 pour cent de la capacité de production mondiale.

Performances régionales

L’entreprise vise également à rationaliser ses actifs, notamment en réduisant sa participation dans Mitsubishi Motors de 34 pour cent à 24 pour cent. Les performances de Nissan ont été particulièrement affectées aux États-Unis, où les ventes ont baissé de 2,3 pour cent en glissement annuel au cours du deuxième trimestre. L’entreprise prévoit de reconstruire sa marque sur ce marché crucial.

Cependant, Nissan est confronté à l’incertitude concernant l’augmentation potentielle des droits de douane sur les véhicules exportés du Mexique vers les États-Unis sous une nouvelle présidence Trump.

Plans stratégiques

En Chine, le plus grand marché automobile du monde, les ventes ont baissé de 13 pour cent en glissement annuel au cours du deuxième trimestre, sous l’effet de la concurrence féroce des constructeurs locaux de véhicules électriques. En Europe, les ventes ont également chuté de 5,9 pour cent pour atteindre 80 000 unités vendues au cours du trimestre.

Nissan entend relever ces défis en lançant de nouveaux véhicules électriques en Chine et des modèles hybrides et électriques aux États-Unis. L’entreprise s’efforce également de réduire le temps de développement des nouveaux modèles à 30 mois. L’entreprise cherche à renforcer les collaborations avec ses partenaires, y compris une alliance stratégique avec Honda et Mitsubishi axée sur le développement de véhicules électriques.

Les actions de Nissan

Les actions de Nissan ont augmenté de 4,45 pour cent vendredi matin après que le site japonais Diamond Online ait rapporté que l’investisseur activiste Oasis Management avait acquis une participation dans le constructeur automobile. À ce moment-là, les actions étaient à 428 yens, tandis que l’indice Nikkei plus large n’augmentait que de 0,9 pour cent. Cette hausse fait suite à un mouvement similaire plus tôt cette semaine, lorsqu’il a été révélé qu’Effissimo Capital Management avait également acquis une participation dans Nissan. L’entrée d’investisseurs activistes est souvent perçue comme un signe de confiance dans la stratégie de l’entreprise, ce qui renforce les attentes de nouvelles hausses des actions.

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