Principaux renseignements
- Le coût moyen d’une recharge de 100 km pour une voiture électrique varie entre 5 et 10 euros selon les pays européens.
- L’Islande, le Portugal et la Finlande ont des coûts de charge inférieurs, respectivement de 2,9, 3,2 et 4,6 euros pour 100 km.
- Les pays qui dépendent davantage des énergies renouvelables ont tendance à avoir des coûts de charge moins élevés, tandis que ceux qui dépendent fortement d’importations d’énergie coûteuses affichent des prix plus élevés.
Coût de la recharge des véhicules électriques en Europe
Le coût moyen de la recharge d’une voiture électrique pendant 25 minutes, sur une distance de 100 km, dans les stations publiques de recharge rapide à courant continu en Europe varie considérablement d’un pays à l’autre. Les données recueillies par l’Observatoire européen des carburants alternatifs (EAFO) en 2024 et visualisées par Pallavi Rao de Visual Capitalist, révèlent cette fourchette.
Pour normaliser les comparaisons, l’analyse a utilisé une Tesla Model 3 comme point de référence. L’EAFO a calculé un prix moyen par pays sur la base des informations recueillies auprès des stations de recharge accessibles au public. La plupart des pays européens se situent dans une fourchette de prix de 5 à 10 € pour 100 km.
Variations des prix en Europe
L’Islande, le Portugal et la Finlande se distinguent par des coûts de charge comparativement plus bas, respectivement de 2,9 €, 3,2 € et 4,6 € pour 100 km. Les abondantes sources d’énergie renouvelable de l’Islande contribuent à réduire considérablement les prix de charge des VE, comme le rapporte Euronews. À l’inverse, la Norvège et la Slovénie affichent des coûts de charge plus élevés, atteignant 17 à 19 euros pour 100 km.
Moteurs des variations de prix
Ces variations de prix reflètent les différences entre les sources d’électricité, les coûts de l’énergie et la fiscalité dans chaque pays. Par exemple, les prix de l’électricité en Norvège sont supérieurs de 25 pour cent à la moyenne de l’UE. Une tendance générale se dégage : les pays qui ont davantage recours aux énergies renouvelables tendent à avoir des coûts de charge moins élevés, tandis que ceux qui dépendent fortement d’importations d’énergie coûteuses, comme l’Allemagne, affichent des prix plus élevés.
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