Au cours du premier trimestre de cette année, les ventes de voitures électriques ont chuté de 60 % au Danemark par rapport au premier trimestre de 2016. Le marché s’est effondré après que le gouvernement danois a décidé de supprimer l’avantage dont bénéficiaient les voitures électriques et d’augmenter la taxe sur l’importation sur ces dernières. Désormais, elles sont taxées à l’importation comme si elles étaient les voitures à essence ordinaire, c’est-à-dire à … 180%.Le Danemark est le seul pays européen où les ventes de voitures électriques ont diminué. En Norvège, on a enregistré une augmentation des ventes de 20 %, en Finlande, elle est de 50 % et en Suède, la hausse atteint même 80 %.En 2015, les Danois avaient acquis 5298 véhicules électriques, plus du double du nombre écoulé en Italie, alors que la population de ce pays est 10 fois supérieure à celle du Danemark.
Tesla
C’est surtout Tesla qui devrait payer le prix fort de cette mesure. La société d’Elon Musk a vendu 2 738 voitures en 2015 ; l’année dernière, elle en a encore écoulé 176 unités, mais au premier trimestre de cette année, elle n’en a plus vendu que 6.Au mois d’avril, après avoir constaté cette chute des ventes, le gouvernement danois a décidé de réintroduire temporairement l’avantage dont les véhicules électriques bénéficiaient précédemment, et de les exonérer de la taxe à l’importation jusqu’à ce qu’au moins 5000 voitures aient été vendues, au plus tard, en 2018. Par la suite, l’exonération sera totalement supprimée.
